Mehrere Tunern bieten schon Tuning für der 1,5 Liter an, ich denke dass geht ohne grosse Problemen. Garantie ab Werk kann wohl Problemen geben falls etwas am Motor kaputt geht denke ich.
Etwas mehr Leistung ist immer toll, gewohnt auch wieder und man woll immer mehr. ![]()
Beiträge von Niekcarfreak
-
-
Noch Glück gehat dann.

-
Ich habe ein Messgerät von Sparco. Kostet was aber wann man da auf past dann hat man es für Jahren.
Ich hätte noch einen Tasche für 1Liter Öl aus mein vorherigen BMW E36 wo das Geråt genau rein passt.http://www.biesheuvel.nl/autom…ers.html?manufacturer=250
Man hat die auch digital aber dann kann wieder die Batterie leer sein wann man das Gerät braucht. Ist wohl einfacher abzulesen.
-
Reifendrück ist auch abhångig von welche Reifen man fahrt.
Auf ein anderes Auto habe ich der Yokohama AD08R, wann man damit richtig Kürven raubern woll dann ist 2,2Bar WARM ideal.
Kalt können die dann wohl zuruck senken nach 1,7Bar.
Eigentlich müss man wieder Luft darein machen nach die schnelle Fahrt.
Nåchste Fahrt wieder warmfahren und danach wieder auf 2,2Bar WARM einstellen.
So spart man die Reifen. Bestimmte Reifen gehen ganz schnell kaputt wann man die warm fahrt unter 2Bar Kaltdrück.Kauf einer guter Reifendrückprüfer mit Ablassventil kann ich emphelen.
Die Geräte bei Tankstations sind nicht alle ganz genau. -
Jerome
Du kannst auch einfach wandern gehen, dafür müsst du die Tank nicht leer fahren.Bin selber 2 Mal ohne Benzin gestrandet, ein Mal etwa 2 Kilometer von Eltern von einen Freund und 1 Mal auf 400Meter von einer Tankstelle.
-
Ja, der Rest ist Stoff.
Finde ich nicht schlimm weil bleibt länger schön als Alcantara und Leder von ein und aussteigen. -
Was als Alcantara aussieht ist nür auf Kopfstütze und dass Teil von Sitz was man ausziehen kann.
Ein paar dünne Streifen sind Olivgrün aber dass stört nicht. -
Unsere Sitze nach 2 Jahre und 50000KM
rps20170523_180124.jpgrps20170523_180200.jpgrps20170523_180234.jpg
-
Ja, dass Offen fahren bietet ein extra Dimension stimme ich 200% zu.
Wir sind gerade zurück aus der Tyroler Alpen und der Dolomieten mit unser S2000 und haben da 90% von die Fahrten Topdown gefahren. Man riecht alles, kann wohl mal ein Nachteil sein
, und die Ausblicke rundum sind viel schöner.
Wenn das Auto dann auch noch toll lenkt und ein bisschen Leistung hat dann ist der Spass optimal.Wann das Dach schnell auf und zu kann dann kann man viel öfter Offen fahren als vielen denken. Null Grad und bisschen Sonne mit Jacke und Mütze sind herrlich, besser als 30 Grad und volle Sonne.
-
Nach zwei Jahren und 50000KM
noch wie neu.
Und wir sind nicht die Leichsten.