So ein Mist wie vielen parken und die Türen auf schmeissen.
Beiträge von Niekcarfreak
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Dann bleibt nichts anders als Tunen lassen wann man mehr Leistung woll.
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Ich bin nicht mehr so fanatik wie früher, habe ich schon geschrieben aber Vogeldreck entferne ich wohl so schnell möglich wann ich es auf unser Auto's sehe.
Dass ist wirklich funest für die Lack. -
Früher müsste meinem Auto jede Woche mit Hand gewaschen werden. Jetzt mit mehr Auto's im Besitz schaffe ich dass nicht.
Unser F JCW wird ab und zu mal bei Hand gewaschen durch meine Frau aber da ich immer Kommentar habe, macht sie dass noch weniger.
Wann ich Lust habe dann wasche ich das Auto mit Hand ganz in jede Ecke und auch unter die Haube.
Zwischendurch wasche ich das Auto im Waschbox mit Hohendrück, alle Programms aber ohne die Burste vom Box zu nützen.
Weiss Silber mit Rot sieht schnell wieder sauber aus von Abstand, Pflegeleicht.
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Ohne Felgen mit andere(kleinere) ET Wert oder Original Felgen mit Spürplatten passt es vor allem vorne nicht wegen die enge Platz zwischen Reifeninnenkante und Federbein.
Zu grosse Abweichung von ET Wert ist nicht gut für die Radlager. -
Ich habe schon paar Mal 252KMH laut digitale Anzeige angetickt auf der AB4 von Kerpen nach Aachen.
Dann kommt nicht viel mehr vorbei.
Aber Kurven fahren in zB. der Eifel macht mir mehr Spass. -
Freund von mich hat ein altere Swift Sport mit Semi's und Käfig und dass bietet wohl die GoKart Feeling wie die ersten New Mini.
Und die Dinger sind zuverlässig.Die neuen Swift müss ich von Form noch an gewohnen.
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Oben genannte Exige hätte zuerst keinen Komptessor, Eigner hat selber ein Originalen von Lotus eingebaut und sagt dass er dass gleich getan hätte müssen.
Wann ich mal ein Lotus kaufe dann auch mit Kompressor.
Sound und Beschleunigung sind super toll. -
Ich persönlich würde eine normale Elise SC mit Kompressor nehmen. Ca. 220 PS. Mehr als ausreichend. Damit hat man genug Spaß auf der Straße und ist nicht teuer.
Ja ist schon ganz schnell und toll und mehr go kart als der Exige V6.
Bin vor einige Wochen die altere Exige mit Kompressor und etwa 220PS gefahren.
Erlebniss MEGA !!!Diese war es
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Ich hatte ca. 600 € Vollkasko bezahlt. Bei der Allianz.
@Niekcarfreak - warum Reparatur in UK? In Deutschland werden die Autos z.T. komplett neu aufgebaut. Man kann alles reparieren, bis auf den Alurahmen.
Opel Speedster hat andere Radaufnahmen (5- statt 4-Loch), andere Bremsen, anderes Getriebe, anderen Motor. Der Rest ist fast 1:1 Elise. Da es nur wenige Speedster gibt, halten die Händler eher Teile für die weit verbreitete Elise als für den Speedster vor.
@Willi Cooper - die Cup-Elise ist schon wieder so teuer, dass ich da auf jeden Fall die Exige vorziehen würde. 4- vs. 6-Zylinder.
Wenn es richtig schnell sein soll und Geld gar keine Rolle spielt
- dann diesen Lotus - schneller als der Porsche 918:Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Ich schreibe auch im extrem Fall
3-11 habe ich August 2016 angeguckt bei Komotec, gefällt mir aber mein Konto nicht.
