Beiträge von Niekcarfreak
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Wüsste ich auf Vorgrund schon, aber der Supra kann ich preislich vergessen.
In der Niederlande ab 82000Euro.https://www.ad.nl/auto/toyota-…en-een-gedachte~ab47f60a/
In Deutschland ab 63000Euro, sehe https://www.autobild.de/artike…g-sound-leak-5259623.html
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Unser F56 hat kein Runflat Reifen und kein Wagenheber.
Unter Kofferrraumboden liegt ein Kompressor und Dichtmittel.
Reservenrad hat das Auto auch nicht so wann die Reifen viel kaputt ist dann müssen wir Pannenservice von MINI oder ADAC anrufen. -
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Gefunden
Sehe mal auf https://www.mini.dk/media/5585…f55-och-f56-for-print.pdf bei Single Options, da steht Driving Modes.
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In der Niederlande ist es ein Option von 290Euro habe ich gerade gefunden.
MINI Driving Modes
https://configure.mini.nl/full…9,S08S3,S08TF,S0ZW2/S04VA
€ 290
SELECTEERMet de MINI Rijmodus pas je het autokarakter aan je rijstijl aan. Met een tuimelschakelaar rechts van het MINI Centre Instrument kies je uit drie standen: MID, SPORT en GREEN. MID is de default-instelling voor een klassieke MINI rijbeleving. In SPORT zijn besturing en gasrespons (of de schakeltijden in combinatie met Steptronic automaat) extra alert om dynamisch te rijden. De GREEN-modus combineert de MINIMALISM Analyser met een slimme regeling van het energiemanagement en de airconditioning, zodat je zo zuinig mogelijk kilometers maakt. Heeft jouw auto een automaat? Dan rol je in de vrijstand brandstofbesparend verder als de situatie dit toelaat. De LED-ring om het MINI Centre Instrument doet mee met de actuele MINI Rijmodus: in SPORT werkt de verlichting samen met de toerenteller en in MID met de snelheidsmeter. In GREEN is de LED-ring onderdeel van de MINIMALISM Analyser.
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Steht dass nicht in Konfigurator von deinem Land?
Ich weiss auch nicht ob die Ausstattung in alle Landen das gleiche ist. -
Bei unser F56 JCW ist alles eingetragen in elektronische Serviceheft beim MINI Handler aber 1 Mal sind die Beläge vorne gewechselt weil ich es wollte, noch keine Meldung im Display, aber dass steht nicht im elek. Heft.
Ist dass Normal?
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Wir sind früher mit unser Golf 3 Cabrio auch das ganze Jahr offen gefahren, im Winter mit Skijacke an und Mütze auf. Super!!!
Aber der Cabrio die wir jetzt noch haben ist nicht unser Alltagsauto und wird im Winter wann Salz auf die Strassen liegt, nicht gefahren. -
Naja. Früher hat die Klischee-Frau des Zahnarztes ein schickes SLK-Cabriolet gefahren, heute seh ich nur noch SUVs in allen Größen und Preisklassen, überall.
Vor einige Jahren haben vielen ein Cabrio als Status Symbol gefahren warscheinlich. Wie teuerer der Cabrio destoweniger wird offen gefahren hätte ich immer das Idee.
Dann kamen die SUV's, imponierende grosse Auto's mit viel Luxus und dabei noch praktischer als ein Cabrio auch.
Dann bleiben nür noch die echte offenfahren Liebhabern übrig die noch ein Cabrio wollen.
