Beiträge von bwm

    Nicht jeder Riss muss automatisch repariert werden. Gibt da ein paar Regeln für, wann getauscht werden muss.

    Steinschlag: Windschutzscheibe wechseln oder reparieren? - AUTO BILD
    Ein Steinschlag in der Windschutzscheibe sollte schnell repariert werden. Kosten, Dauer und wann ein Wechsel der Frontscheibe fällig wird.
    www.autobild.de


    Reparatur ist in der Teilkasko üblicherweise ohne Selbstbeteiligung. Tausch mit. Oftmals ist auch eine eigentlich geregelte Werkstattbindung für so eine Reparatur außer Kraft gesetzt, aber das solltest du unbedingt vorher mit deiner Versicherung klären.


    Bei Mini ist scheinbar Schalterstellung 0 und Automatik die Selbe. Ich weiß allerdings auch nicht, was du meinst mit "Tagfahrlicht programmiert". Das TFL ist immer an, wenn die Zündung an und Abblendlicht aus ist. Das kannst du nicht wirklich aktiv schalten.


    Heartbeat ist eine Lichtfunktion, die du im Menü an und aus schalten kannst

    Da würde ich widersprechen wollen. 4 Jahre sind noch kein Alter, bei dem Reifen weg geschmissen werden müssen. Tatsächlich dürfen Reifen bis 3 Jahre Alter als "Fabrikneu" verkauft werden und bis 5 Jahre Alter noch als "neu" (richtige Lagerung vorausgesetzt)

    Wie alt dürfen Neureifen sein? ► Alle Infos | Quick Reifendiscount


    Die meisten Quellen empfehlen eine regelmäßige Kontrolle ab 6 und einen Tausch ab 8 Jahren

    Wann ein neuer Reifen her muss: Minimale Profiltiefe und maximales Alter
    Egal ob Sommer- oder Winterreifen: Pneus mit einer zu geringen Profiltiefe oder einem zu hohen Alter gehören ausgetauscht. In beiden Fällen besteht ein…
    www.auto-motor-und-sport.de


    Fahrwerk wäre tatsächlich für mich eher ein Nicht-Kaufgrund aber Geschmäcker sind verschieden.

    Licht kommt halt echt drauf an, wie oft du im Dunkeln fährst. Mein Frauchen fährt täglich 20km durch den Wald zur Arbeit, ca die Hälfte des Jahres im Dunkeln. Sehr gutes Licht ist daher bei uns auf Platz 3 der wichtigsten Ausstattungsmerkmale (hinter Dach und 4 Rädern). Dagegen habe ich mein Offroad Motorrad in bald 6 Jahren gerade mal 4.000km bewegt und davon exakt 0,0km im Dunkeln. Da könnte von mir aus auch ein Teelicht vorne drin stehen.


    Ansonsten habe ich mir die Ausstattungen nicht im Detail angesehen, aber wenn die ähnlich sind: 2.400€ Aufpreis für Händler-Gewährleistung und 3 Jahre jünger wäre es mir allemal wert.

    Ich hatte das noch nicht aber ich gehe davon aus, dass du dann keine Blockiergebühr zahlen musst. Ich verstehe die Regelungen so, dass du erst Blockiergebühr zahlen musst, wenn du zwischen 8 und 21 Uhr länger als 3 Stunden stehst. D.h. wenn du von 22:00 bis 10:00 Uhr dort stehst auch nicht, da du zwischen 8 und 21 Uhr nur 2h dort standest. Obwohl der Akku freilich 8 Uhr längst voll war

    Ich frag mich ein wenig, wie viel Geld eure Bekannten so haben. Ich bin vermutlich etwas jünger als der Durchschnitt hier (33) und lebe im "Osten" (Brandenburg - unter Ossis gilt das nicht als Osten), wo das Geld generell etwas enger sitzt aber wir sind in unserem Bekannten- und Verwandtenkreis die einzigen, die ein Elektroauto haben. Die meisten sind interessiert und grundsätzlich positiv eingestellt aber ein Auto wird hier bei uns üblicherweise viele Jahre gefahren (10+) und trotzdem nicht neu gekauft. Durch den Mangel an Gebrauchten auf dem Markt gibt es im üblichen Preisbereich (<20k€) einfach nix. Schwiegereltern haben kürzlich ein Auto gekauft und ich wollte sie eigentlich von Elektro überzeugen aber Budget waren eigentlich 15k€, schlussendlich sind es 17k€ geworden für einen Skoda Kamiq Jahreswagen. Für das Geld bekommt man bei Elektro nicht mal nen Kleinwagen.


    Daher kann ich nicht berichten, dass viele wieder zurück wechseln. Ich kann noch nicht mal berichten, dass irgendwelche "hin" wechseln.