Nur wenn er sie als Paket hat. Falls ja, auf jeden Fall.
Beiträge von TheM21
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Ich fahre die Autec Clubracing in 8,5x18 ET35 mit 225/40 Michelin PS4S. Felgen und Reifen sind so eingetragen worden beim Tüv Süd. Tacho geht damit ziemlich genau.
Die Felgen wiegen nur 8,5 kg das Stück und sind bezahlbar und relativ gut zu putzen 😅
Oh Mann, zuviel gegessen… Sorry.
Im Winter fahre ich die Oem Felgen mit 10er Platten und ebenfalls 225/40
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Was ist das OE Paket?
Original Ausstattung wie LLK usw.
mit nem großen LLK bist bei 10 Grad plus zur Aussentemperatur.
Wir haben das auf der Rolle getestet und da wurde mit Standard LLK und Oem Software schon recht schnell über 50 grad Ansaugluft erreicht. Dann regelt er bei schnellen Pulls hintereinander schnell die Leistung runter.
Du musst aber auch bedenken, dass der Lüfter immer läuft wenn die Klima an ist.
Aber Motor ist schon thermisch suboptimsl eingepackt.
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Wie sehen denn die 40er Querschnittsreifen auf dem GP aus? Von der Optik nicht unbedingt besser oder?
Zotti44 : Halten bei dir die Reifen etwa kürzer? Ich finde 11.000 km jetzt nicht soo mega lange..
Wie lange in Reifen hält kommt ja auch immer auf die Fahrweise an. Ich fahre meinen als Daily Zotti44 nur zum Spaß, da ist das Fahrprofil ganz anders.
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So sieht der 40 Querschnitt auf ner 8,5 Felge aus.
Bin momentan aber dran die eingetragen zu bekommen. Obwohl mein Tacho genau geht mit den Reifen, heisst es miss eine Angleichung erfolgen da 3,5% Abweichung beim Abrollumfang. Gibt es denn ne Freigabe für den GP für den 40er Querschnitt?6A6C3149-B93F-4971-9F51-B3572D42B2B3.jpg
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Fahre auch den Michelin Pilot Sport 4S und der ist Bombe auf dem Auto und hält ewig.
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Für den GP3 habe ich die Info bereits in einem anderen Thread gefunden. Ich benötige einen neueren Softwarestand, dann geht das auch mit Bimmercode. Denke das wird beim deinem ähnlich sein. Kann dir eben nur nicht sagen, ab welcher SW Version das bei dir geht.
Bei mir muss es 2.07.xxx sein und die kann man in der Headunit nicht herausfinden. Ich sehs im ISTA.