Beiträge von Skipper

Vorhin hat es den armen Sterling mit einem Steinschlag auf die Windschutzscheibe erwischt traurig1.gif. Es hat einen kleinen Riss gegeben (<10 mm), im unteren Drittel der Beifahrerseite.
"Carglass" hat eine tolle Internetseite, das Durchklicken ergibt, dass der Schaden repariert werden kann und bei Kasko Versicherung kostenlos ist.
Bevor ich dort anrufe ...
- muss ich sonst noch etwas beachten oder veranlassen?

- kann ich das genau so gut bei MINI machen lassen? Sterling ist dort übernächste Woche ohnehin zur Wartung.

Danke!

Vergesst bitte nicht den Service Thread für Eure interessanten Beiträge :

Service? Erfahrungen / Kosten?

Zitat von Clubmann S

Vor 2 Wochen hatte ich ja Black Beast beim TÜV ! Der Servicemeister fuhr das Fahrzeug in die Halle auf die Bühne um es mit mir von unten zu begutachten .Da war es draußen am regnen .Beim Austeigen meinte der Meister oh die Scheibenwischer sind aber am rattern . Ich sagte die vorderen dürfen Sie wechseln. Beim abholen wunderte ich mich ,das die nirgends auf der Rechnung standen .

Die Quittung habe ich heute bekommen! 85.79€ Das passiert mir nicht nochmal

Die Scheibenwischer mit der Teile Nr. 61610040534 auf der Rechnung gibt es bei Leebmann24 für 28,69€

Zitat von Marky_Marc

Als ich unseren Benz das erste Mal in der Inspektion hatte, wurden mir 10 Liter AdBlue für EUR 19,75 zzgl. EUR 40,- Arbeitslohn (3 AW) nachgefüllt. Das passiert einem nur einmal.

Seit langem gebe ich zu Jeder Wartung eine kleine Anweisung ab (Punkt 1 und 2 nicht während der Garantie):

1. Motor - Ölwechsel mit angeliefertem ÖL
   - Restmenge bitte wieder zurück
2. Wechsel Bremsflüssigkeit nur, wenn sie nicht mehr gut ist
3. kein Scheibenwaschmittel erneuern
   keine neuen Scheibenwischer
   keine Aufkleber am Fahrzeug
   keine Wagenwäsche / Innenraum saugen

Zitat von Queen Mary 2

Aber Marktpreis die die Original BMW sollte 300€ brutto nicht übersteigen

Die Teile-Nr. auf Deinem 1. Bild stimmt mit der bei Gatsby verbauten Batterie überein.

Weiss jemand, was aktuell 4 Zündkerzen (Cooper) bei MINI kosten? Ich muss ja demnächst klären, ob Sterling die nach 17000 km wirklich schon braucht, nur weil 4 jahre herum sind

Bei den Energiepreisen sind die Kosten für die Autoversicherung fast in den Hintergrund getreten:

Sowohl mein Cooper als auch die A-Klasse in der Haftpflicht (ohne Änderungen im Vertrag oder Schäden) um 20% gestiegen erstaunt2.gif traurig1.gif

Ich hatte beim ADAC angefragt, wie im Pannenfall eine Hilfe durch den Club aussehen könnte, hier die Antwort:

"Unsere Gelben Engel haben verschieden Batterien im Sortiment, die Sie im Rahmen der Pannenhilfe erwerben können. Dabei zahlen Sie lediglich die Kosten der Batterie, der Einbau ist über die Mitgliedschaft abgedeckt.

Verbaut wird eine exklusiv für den ADAC hergestellte ADAC/VARTA Batterie.

Anbei unsere Preise:

                              Verkaufspreise für ADAC Batterien

( exklusiv für die ADAC Pannenhilfe produziert )

gültig ab 01.01.2022

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Die für Ihr Fahrzeug passende ADAC Batterie bestimmt unser Straßenwachtfahrer vor Ort. Eine Anlernung der Batterie
im Batteriemanagementsystem ist grundsätzlich durch die Straßenwacht möglich.

Ggf. holen Sie sich vorab über Ihren Fachhändler die entsprechende Information ein.

Kommt ein Einbau für Sie in Frage, können Sie jederzeit gerne einen Termin bei unserer Pannenhilfe
unter 089 20 20 4000 vereinbaren."

Sterling sagt lieben Dank für Eure Glückwünsche und Likes

edit:
Michael Feger_Michi und Marco marco.t natürlich mit eingeschlossen

Was wäre Autofahren ohne MINI, ohne Euch und ohne dieses Forum ?

Zitat von Gatsby

Nutzerfreundlich, der alte Elch, bequemer geht es nicht

ja und schwupps hatte der gelbe Engel eine passende Batterie parat

Hans instructor, sie sitzt bequem erreichbar im Beifahrer - Fußraum

adac.jpg

Zitat von Gatsby

Das Problem zeichnet sich ja ab, Diethelm

Eigentlich ja, aber auch mal gar nicht wie bei unserer A-Klasse.
Ich muss zugeben, für mich ist die Materie relatives Neuland, ich habe mir bisher immer ein neues Auto gekauft, bevor die Batterie getauscht werden musste. Ausnahme waren die Oldtimer, aber da galt den Batterien auch ein ganz anderes Augenmerk und die waren so schlau, dass nach einem Wechel nichts angelernt werden musste.