Parkt Sterling nicht ein klein wenig zu weit links?
Der Luftgekühlte brauchte noch Platz zum Rangieren 
Beiträge von Skipper
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Da freut sich jemand, nach nach der Urlaubsreise frisch gewaschen, über den gemütlichen Platz in der heimatlichen Garage ...
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Mal wieder eine Verbrauchskurve - nach 16.000 km und 3,5 Jahren für meinen F55 Cooper mit OPF und DSG:
Jetzt liegt der Gesamtschnitt bei 6,56 L/100 km. Bei gleichbleibender Tendenz wird Sterling in ca. 45 Jahren bei einem Verbrauch von etwa 0 L / 100 km angelangt sein
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Dirk BlackZZZZ , plazier Du mal den Schatten so exakt zwischen Lack und Felge, dazu bedarf es genaueste Berechnung mittels Sextant
Für weitere Kalkulationen s. Post 1306
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Sterling war erfolgreich, die liebe Sonne hat ihn getrocknet
Na ja, fast, sein guter Lackschutz hält Wassertropfen immer länger als das bei vielen anderen Autos der Fall ist (Ausnahmen hier im Forum
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Diese Regenfahrten sind lästig, genau wie das Eigenleben der Scheibenwischer. Aber Sterling hat seine Sache mal wieder gut gemacht. Ärgerlich war nur ein langer Umweg, weil unsere Autobahnausfahrt in einem Baustellenbereich lag. Dafür haben wir erstmals seit Jahren Hamburg ohne Baustellen und Stau passiert
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Nun wartet der gute Sterling auf seinem Hotelparkplatz auf ein paar trocknende Sonnenstrahlen
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Nach 15000 Km hat sich das System erstmals deaktiviert, mit entsprechenden Fehlermeldungen. Es war trocken und gegen Mittag, die Sonne schien von links oben und traf die Optik wohl in einem ungünstigen Winkel. Wenig später bei geänderten Wetterbedingungen, funktionierte alles wieder normal.
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In Schneverdingen vorhin E10 für 1.839 € getankt
6 L waren nur noch im Tank, aber die Anzeige stand auf 1/4
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Schicke Fotos, aber ich möchte auch lesen, dass es Dir gut geht
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Es bleibt ein Roulettespiel. Preisdifferenz zwischen den örtlichen Tankstellen und der Heide um die 20 cts, mal sorum und mal andersherum. Planbar ist da nichts.
