Beiträge von Skipper

... "neulich" in der schönen Eifel, mit meinem (alten) Countryman
Country.jpg

@MINI Cooper S, gerne.
Scheint ja häufiger vorzukommen. Falls nichts hilft, frag doch deinen , ist ja keine große Sache.
Gruß an das schöne Rheinland

Zitat von MINI Cooper S

@Skipper
Wie hast du den die Haube zurecht gebogen?

... so schnell wird man hier zum Hauben - Spezi , bitte lasst mich nicht Schuld sein, wenn ihr nachher alle schiefe Hauben habt. Spaß beiseite, im hochgeklappten Zustand habe ich die Haube an den Seiten angefasst und mit Gefühl (!) ganz sachte bis zum ersten spürbaren Widerstand zu der Seite gedrückt, wo das Spaltmaß zu groß war. Es hat funktioniert.
Da kannte ich allerdings die elegantere Methode von @marco.t nicht, sh. etwas weiter oben sein Beitrag v. 08. August.
Wenn du keine Abdrücke der Puffer auf der Unterseite der Haube siehst, gehe ich davon aus, dass die Puffer zu niedrig eingestellt sind.

Zitat von 01goeran

Wenn ich im Mai zum TÜV muss und hab am 5. zugelassen, könnte ich ja noch weiter fahren.
Sprich stellt sich die Frage, ob ich wirklich eine Punktladung schaffen muss,

Das kürzeste Servivepaket läuft 3 Jahre ab EZ und beinhaltet die HU (TÜV), die nach 3 Jahren fällig ist. Die Anzeige legt ja nicht den Tag fest, sondern nur den Monat. Dann vereinbart man eben einen Termin ein paar Tage vor Ablauf der 3 Jahre im angezeigten Monat. Außerdem ist dieser Termin nicht vom System vorgegeben, sondern selbst einstellbar.
Wenn man die 40000 km (im kleinsten Paket) allerdings deutlich vor Ablauf der 3 Jahre überschreitet hat man hinsichtlich HU wohl ein Problem.

Zitat von Pastis

Die Antwortmöglichkeit "keine" fehlt

ok, kann man so sehen. Mich interessiert bei der Umfrage, wo vorzugsweise der Fehlerteufel steckt, nicht die Zuverlässigkeitsquote. Daher tauchte es bei mir nicht auf.
Ich selbst kann es nachträglich nicht ändern, deshalb die Bitte an den Admin, hinzuzufügen: "keine"
(bezogen auf die ersten 2 Jahre). Danke!

Zitat von Neuling

Falls du mal irrtümlich auslösen solltest, hast du über eine Anzeige im BC ca 30sec Zeit, den Notruf abzubrechen

30 sec sind dann ganz schön sportlich

@Neuling
also ... ich habe deine Schalterstellungen ausprobiert. Wenn der mittlere Drehknopf auf "off" ist, kommt nirgendwo ein Lüftchen, egal in welcher Stellung der linke Drehknopf ist. So sollte es sein.
Was mir aufgefallen ist (danke für deine Frage zu den Drehknöpfen), ist dass bei eingeschaltetem Gebläse und Stellung Drehknopf wie in deinem 2. Foto, die Luft zwar nach oben und unten verteilt wird, durch die 4 mittleren Düsen aber so gut wie nichts strömt. Hier sollte eigentlich der Luftstrom in alle Richtungen gleichmäßig verteilt werden.

Zitat von Neuling

Schaltereinheit Notruf + dazugehöriges Steuergerät getauscht

wie hast du einen Defekt festgestellt? Ich traue mich nicht, es auszuprobieren außerhalb eines Notfalls

@Neuling
ja, habe auch die manuelle, aber habe das mittlere Rad nur beim Winterstart auf off (um die Batterie beim Start etwas weniger zu fordern), ansonsten mindestens immer 1/4 an. Die Luftverteilung steht bei mir normalerweise auf etwa 4 Uhr. Von daher habe ich bei "aus" noch keinen ungewollten Luftzug an den Füßen gemerkt.
Nach Änderung einer Drehknopfstellung dauert es allerdings einen guten Moment, bis zu eine andere Strömung feststellen kannst.

An welchen Teilen wurden bei Eurem MINI Mängel im Rahmen der Gewährleistung (2 Jahre, ohne Verlängerung) beseitigt ?

PS:
ein Software-Update, das nicht einer Fehlerbehebung dient, betrachte ich als Datenpflege und nicht als Mängelbeseitigung.