Also unter 4,5 Liter hätte ich selbst im Flachland als utopisch angesehen.
halte ich nicht für utopisch. Ich hatte 4,5 L auf der Fahrt von der Müritz nach Rügen erreicht und da bin ich ganz normal gefahren, ohne es auf Sparsamkeit abgesehen zu haben. Dazu kamen einige Rangierereien, Parkplatzsuche, Ortschaften, Ampeln etc.
d.h. die Rückfahrt müsste so bei ca. 4 Liter Verbrauch gelegen haben
ist mir auch oft aufgefallen, dass die Fahrt in die Eifel spürbar mehr Sprit kostet als zurück. Aber ist ja auch logisch 
hab ich leider nicht knipsen können: auf meinem rapsblütenstaub - Dach waren Tierfußabdrücke - hin und her, um die Antenne herum, und dann hat das Wesen ganz sauber auf den Antennenfuß gesch...
So gut Kirschkerngröße 
nun mein Verbrauch der Rückfahrt, von Schwerin nach Hause mit Klima. Bis auf die üblichen Nadelöhre Hamburg und Bremen so um die 130 km/h und auch mal schneller gefahren. Wieder wie auf der Hinfahrt (s. Beitrag 21.05.) und im vergangenem November 5.6 L/100km. Den Wert scheine ich gepachtet zu haben, ergibt bei meiner Fahrweise einen ziemlich verlässlichen Aktionsradius von 714 km
schlimmer geht wohl nimmer...
nein?
B staub.jpg
40 km Autobahn, der Rest Landstraße mit einigen Ortschaften, 5 km grobes Kopfsteinpflaster, dass ich dachte, es zerlegt uns und die ganze Strecke Klimaanlage. Dafür können sich die 5L gut sehen lassen finde ich, bei ganz normaler, nicht bewusst sparsamer Fahrweise
Im Zentraldisplay sollte nach Fahrtunterbrechung (Zündung aus/ein) die gewählte Ansicht bestehen bleiben. Ich fahre z.B. gerne mit dem Reiserechner im Display und finde es ärgerlich, wenn ich ihn jedes Mal neu anwählen muss 
200 km Landstraße mit den üblichen Geschwindigkeitsbeschränkungen 70/80 und mit einigen Ortschaften. Das Resultat finde ich schon erstaunlich 
und das ganz ohne green mode
Da spielt viel Lebensanschauung mit. Früher bin ich einige Jahre jedes Wochenende zwischen Koblenz bzw. Bonn ins Wangerland gependelt. Da war jede Minute auf der Autobahn verlorene Zeit und meine Reisegeschwindigkeit lag daher bei 160 km/h.
Heute ist es für mich Freizeit und Urlaub, wenn ich die Autobahn nutze. Der Tempomat wird dann auf halbwegs beschauliche 140 km/h eingeregelt und ich kann wesentlich entspannter fahren, als bei höheren Geschwindigkeiten und muss seltener tanken
Sicher gibt es Autos, die zum schnelleren Fahren animiern, kann ich gut nachvollziehen 
, ist genau so ok, solange es sicher geschieht.
