Kaum irgendwo rüber gewischt und schon war es wieder staubig
veruche es doch einmal mit warmen Wasser und einem Microfasertuch. Von dieser ganzen Chemie innen wie außen komme ich immer mehr weg. Ausnahme ist ein gutes Kunststoffpflegemittel.
Kaum irgendwo rüber gewischt und schon war es wieder staubig
veruche es doch einmal mit warmen Wasser und einem Microfasertuch. Von dieser ganzen Chemie innen wie außen komme ich immer mehr weg. Ausnahme ist ein gutes Kunststoffpflegemittel.
Warst du auf einem Bestatterkongress?
Du wirst lachen, genau an so etwas musste ich denken, als ich aus dem Schwimmbad kam und meinen MINI zwischen all den schwarzen sah ![]()
mein MINI in VO, auch heute wieder ein herrlicher Farbtupfer im trist-schwarzen Alltagseinerlei 
vo.jpg
Fliegt jetzt halt nur was zusätzliches unter dem Ladeboden rum
wenn das Fach leer ist, kann man jetzt doch die Werkzeugtasche hineinlegen, dann fliegt auch nichts rum.
Andererseits könnte man das Fach jetzt gut zum Schmuggeln nutzen ![]()
beschleunige ich ganz zaghaft
genau das ist meines Wissens nicht spritsparend. Zügig beschleunigen, ohne das Gaspedal durchzutreten
Was verbraucht`s ihr so??
schau mal hier:
https://www.spritmonitor.de/de…onstyear_s=2014&gearing=1
@miniGT Was sind denn die Komfortsitze? Dachte es gibt nur die Standardsitze, die Sportsitze (mit der ausfahrbahren Oberschenkelauflage) und die JCW-Sitze
das wollte ich auch fragen
Im Vorgängerauto hatten wir Sportsitze mit allem Schnickschnack, Fazit, meine Frau bekam Probleme mit ihrem Bein, wohl wegen der hohen Seitenwangen der Sitzfläche.
Nun habe ich (nicht zuletzt wegen dieser Erfahrung) die Seriensitze und wir sind vollkommen zufrieden, auch nach 6 Stunden sitzen.
Klingt nach Marder Skipper. Die scheinen die Antenne des MINI irgendwie zu mögen
Marder
... aber solange es nur die Antenne ist ![]()
@Cb1100, erst einmal
in dieser fröhlichen und konstruktiven Runde ![]()
In einer Autozeitung (von Mai 2015) habe ich kürzlich gelesen, dass der 136 PS (Cooper)- Motor als "bester Downsizing" Motor eingestuft wurde. Ich fahre selbst einen Cooper und bin bisher sehr zufrieden, er ist spritzig und sparsam. Ich bin umgestiegen von einem SLK 250 und habe es nicht bereut. Hast Du schon einmal eine ausgiebige Probefahrt gemacht?
Da hier im Forum zu 99% alles Autobegeisterte mit entsprechendem Hang zu stärkeren Motoren sind, sind hier wohl CooperS und JCW überproportional vertreten .
Ausreichen tut der Cooper allemal, er macht richtig Spaß. Wenn Du mehr Spaß und Image haben möchtest und dafür mehr ausgeben kannst, wird der S oder JCW auch keine falsche Entscheidung sein.
Motorprobleme hat es in der Vergangenheit gegeben, da solltest Du bei einem Gebrauchten aufpassen. Schau mal hier:
Serienstandsverbesserung Lagerschale Kurbelwelle
Die vielen guten und kompetenten Beiträge im Forum werden Dir bei Deiner Entscheidung sicher helfen, ich drück Dir jedenfalls die Daumen ![]()
die Reisezeit hat ja nun wieder begonnen und ein MINI ist nun nicht das Langstreckenfahrzeug - oder doch ?
Wenn Ihr nun eine Reise plant - nach welcher Strecke seht Ihr eine Übernachtung vor?
Bei mir waren es früher mal so 1000 km, heute ziehe ich eine Grenze bei max. 700 km ![]()