Das war die Begrüßung nach dem Starten
wie warm war es im Auto? Hitze bei hoher Luftfeuchte mag die Elektronik (ganz allgemein) nicht immer 
Beiträge von Skipper
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In dem Schreiben selbst war bei Mir keinerlei Auflistung dabei, was exakt alles gecheckt wird.
in dem Schreiben von MINI nicht, aber in dem beigefügten Infoblatt (Deckblatt s. mein Beitrag weiter oben)
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darf ich mal fragen was die da bei euch so gemacht haben?
ist bei mir erst im Oktober dran. Laut Infoblatt werden in 1 Std. 16 Prüfschritte durchgeführt. Diese beinhalten "die Funktion- und Dichtigkeitsprüfung aller Baugruppen, die Diagnose des elektrischen Systems sowie eine Probefahrt ..." Evt. erforderliche Arbeiten, die unter die Gewährleistung fallen, werden kostenfrei ausgeführt.
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dieses Angebot habe ich heute bekommen und mich sehr darüber gefreut. Das ist wirklich mal im Sinne des Kunden
:Gewl.jpg Kostenfreier Fahrzeug - Check vor Ablauf der Gewährleistung
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Zitat
Kann ich mir nicht vorstellen
glaube mir, es war so. Ich habe ja nicht geschrieben, dass es korrekt ist, was der TÜV Nord da für mich aktuell ausgedruckt hat und wir uns alle danach richten müssen.
Fakt ist, dass der TÜV Nord gestern diese Auflistung in seinem System für mein Cooper, BJ 8/15, hatte, daher erkären sich auch die 2 Jahre. Darauf habe ich mich bezogen
Die Auskunft, dass genau eine solche Liste vom TÜV die richtige Referenz ist, stammt von der hiesigen Verkehrspolizei.
Aber tröste dich
, glauben tue ich das nun auch nicht mehr. -
Danke @Skipper aber 195/55 R 16 steht doch drin in der Liste
nicht beim TÜV Nord (linke Liste), für alles, was dort nicht aufgelistet ist, wird ein Nachweis verlangt
Hast du die EG-Übereinstimmungsbescheinigung? Da stehen alle zulässigen Reifen-/Radkombinationen für Dein Fahrzeug drin
danke, guter Tipp. Die ist mit dem Brief sicher verwahrt
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Eventuell wollte bei Dir auch einer den Ring entwenden
kann ich mir nicht vorstellen, zumal von außen keinerlei Spuren zu sehen sind.
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Heute war mein Jack beim
, die Wartezeit habe ich genutzt, um mal beim TÜV vorbeizuschauen.
Es ging mir um einen amtlichen Nachweis, welche Reifen- / Felgenkombinationen auf meinem F56 Cooper (BJ 8/15) gefahren werden dürfen, da diese Angaben nicht mehr in der Zulassungsbescheinigung stehen.
Die Liste vom TÜV Nord hat mich sehr erstaunt
, danach dürfte ich nicht mal die 16" Felge mit 195/55 er Reifen (Loop Spoke) aus dem MINI Originalzubehör fahren. (Vielleicht auch für Euch interessant, @quintana, @derbysk und @380Volt)
Mein hat mir darauf eine aussagekräftigere Liste gegeben, die es wohl wert ist, aufzuheben. -
Mein Cooper ist Ende August 2015 gebaut worden.
Mir fiel jetzt auf, dass ein Scheinwerfer - Chromring locker saß. Als ich mir ihn bei geöffneter Motorhaube genauer betrachtet habe, stellte ich fest, dass fast alle Halterungen / Clips angebrochen bzw. abgebrochen waren. Bei dem anderen Chromring habe ich eine angerissene Halterung entdeckt.
Mein hat den einen Chromring im Rahmen Gewährleistung ersetzt, den anderen beobachten wir weiter. Eine Erklärung hat weder er noch ich. Da ich in keiner Weise an den Ringen gebastelt hatte, kann eigentlich nur ein Materialfehler in Frage kommen.
Kontrolliert doch mal vorsichtshalber eure Ringe, solange Ihr noch Gewährleistung habt. -
Werde ich diese Woche bei Abholung daher abschliessen
bevor Du dieses "Used Car" Servicepaket abschließt, empfehle ich Dir, dich nochmals beraten zu lassen.
Ich habe heute bei meinem nach "Used Car" gefragt (für F56 Cooper) und die freundliche Dame sagte mir, dass eine Erweiterung des "Service Inclusive" Paketes für mich günstiger ist, als "Used Car". Tatsächlich spare ich bei Verlängerung von 3 auf 4 Jahre, gegenüber dem +1 Jahr "Used Car" ca. 30 EUR.
Mag für den Cooper S und andere Laufleistung anders ausshen, aber nachfragen lohnt sich sicher.
U.a. Preise sind ohne Mwst.
