Beiträge von Skipper

    danke Dirk und Mirko, ich sehe, so ganz alleine bin ich mit meiner Skepsis nicht. Kristina, ich will Deinen :) nicht gleich schlecht machen, ich habe bei solchen Ratschlägen nur immer ein gesundes Misstrauen.
    Meine Meinung zu diesen Punkten:


    • sollte Premiumdiesel tanken ?
      ok, wenn man das letzte Quäntchen an Effizienz aus dem Motor herausholen möchte, wirtschaftlich ist es nicht und wie weit es dem Motor beim Normalverbraucher spürbar "gut tut", darüber habe ich noch keine vernünftigen Aussagen gefunden.
    • nach 20 km 1Min im Leerlauf ?
      das ist vielleicht eine theoretische Überlegung, aber wer macht das in der Praxis??
    • Klima 2-3x im Jahr desinfizieren mit Filtertausch ?
      ich kann nicht beurteilen, wie empfindlich Du gegen Luftverunreinigungen bist, Kristina. Im normalen Betrieb wird der Mikrofilter alle 2 jahre gewechselt und er ist ja dafür ausgelegt, Schadstoffe aus der Luft zu filtern, auch Blütenpollen etc. Warum sollte man ihn nun 4x so oft wechseln (für einen berechnet BMW ca. 140,- EUR !)?
      Falls Du Allergikerin bist, würde ich da eher meinen Arzt fragen, ob das sinnvoll ist.
      Durch die offensichtlich lange Standzeit beim :) kann es sein, dass die Sauberkeit der Klimaanlage bei Mr. Schoki gelitten hat, dann ich aber der :) in der Pflicht.
      Ansonsten hilft auch Desinfektion in Eigenregie:
      https://www.amazon.de/Caramba-…=desinfektion+klimaanlage
      hat bei dem "neuen Gebrauchten" unseres Sohnes tatsächlich funktioniert =O
    • Klima immer an ?
      nicht nachzuvollziehen. Im Sommer nutzt man die Anlage sowieso öfter, von daher kein Thema. Richtig ist, sie auch in der kühleren Jahreszeit hin und wieder zu betreiben, damit es in ihr nicht gammelt.

    Insgesamt hab ich den Eindruck, dass da ein Händler auf der seeeehr sicheren Seite sein wollte, gleichzeitig mit der Hoffnung auf ein wenig mehr Umsatz?

    genau mein Eindruck ;(

    Sollte Premiumdiesel tanken, tut dem Motor gut.
    Ab 20km Fahrtstrecke - auch gemütliche - , sollte man den Motor 1min im Leerlauf laufen lassen, um den Turbo nach zu schmieren.
    Als Allergiker sollte man die tauschen lassen.
    Generell: die Klima NIE ausschalten, 365 Tage im Jahr, egal bei welchen Temperaturen laufen lassen, und alle 2Jahre ein Servie machen lassen.

    • sollte Premiumdiesel tanken ?
    • nach 20 km 1Min im Leerlauf ?
    • Klima 2-3x im Jahr desinfizieren mit Filtertausch ?
    • Klima immer an ?

    Liebe Fachleute im Forum, ist Kristina mit diesen Ratschlägen wirklich gut beraten ?(

    Diethelm, @Skipper
    Wenn du dir die Mühe machst, und etwas zurück liest, findest du einige Einträge von mir, und dem F55 Cooper Automatik, mit 15". (keine Driving Moses)
    Im Sommer waren 4,8l (auch weniger möglich) bis 5,3l und im Winter ein Liter mehr drinnen.

    Oh danke, Kristina, das ist lieb, ich bin für jeden Hinweis dankbar :0011: . Das klingt ja schon mal gut, ich hatte nicht realisiert, dass Du vor Mr. Schoki einen Automatik hattest.

    Bei mir lag der Preis auch in diesem Segment €€€,€€

    :cursing: ärgerlich, dass man uns so ein teures System aufzwingt. Regelmäßig 4x bücken und den Luftdruck manuell kontrollieren hat bei mir 40 Jahre gut funktioniert und würde ich auch weiterhin tun, wenn ich dafür auf diese Direktmessung verzichten könnte.

    Im Zweifelsfalle hiftt nur ein ausgiebiger Selbstversuch.

    Marco, mache ich mit Sicherheit genau wie bei meinem jetzigen. Nach Möglichkeit von einer Mietwagenfirma für ein Wochenende, das ist dann wirklich aussagekräftig. Aber erst einmal warte ich das Facelift ab. Man munkelt ja von einem noch sparsameren 140 PS - Cooper

    Das wird sich ziemlich leicht damit erklären lassen, dass ein Mini eher als Spaßauto wahrgenommen wird und entsprechend bewegt wird,

    bei der Trier Tour haben wir unsere MINIs definitiv als Spaßautos gefahren, durch zahlreiche Kurven sehr flott im 2. und 3. Gang. Nach 300 km hatten Marco und ich mit unseren Cooper (Schalter) einen Verbrauch von nur 6 bzw. 6,1L :thumbsup: , Marco mit 16" und ich mit 15"

    dann eine sparsame Langstreckenfahrt mache, so fällt der Verbrauch am Tag danach auf den ersten Km vergleichsweise niedrig aus

    das liegt meines Wissens daran, dass der BC den Verbrauch der zuletzt gefahrenen Strecke erst einmal zugrunde legt

    Den Cooper Hatch wird man sicher öfter als Spass-Auto holen, den Junge Leute fahren, oder die Mama zum kutschieren der Kinder über Kurzstrecke, ergo ist der Verbrauch höher.


    Der Clubman ist da als Cooper eher gediegener Unterwegs und für weitere Fahrten ins Büro, ergo niedriger Verbrauch.


    Sprich hat nix mit Motor und Getriebe zu tun.

    danke Dir, ist wohl wirklich die einzige Erklärung, die übrig bleibt. Dann werde ich zu den "gediegenen" Cooper F55 Fahrern gehören, Eifel etc. mal ausgenommen :thumbup: