Habe für meinen Geschmack genug für die Wissenschaft getan
wie Du dich in diese Thematik hineinkniest, finde ich bewundernswert. 
Allerdings hat Marco recht mit seiner Bemerkung zu fehlenden Langsteckenbedingungen. Ich werde Dich bei Deinen Statistiken unterstützen und demnächst Werte für 2 x 700 km Langstrecke auf limitierten Autobahnen liefern. Schmeiß Deine 15" noch nicht weg 
Ich hab nicht einmal annähernd ein Bild von meinem oder unseren, das ich hochladen könnte
stell mal Dein Licht nicht unter den Scheffel. Mir gefallen Deine Bilder von euren MINIs mit dem tollen Dekor 
Hoffentlich schaffe ich das noch bis Ende August
steht bei mir auch im Terminkalender 
, geht los, sobald der liebe Logierbesuch weg ist.
... bis auf den Himmel
wer schaut bei so vielen MINIs auf den Himmel 
? Egal, Ihr macht das schon - danke 
damit hier kein falscher Zungenschlag aufkommt:
die 2-Jahres Wartungsintervalle von MINI finde ich sehr gut und werden zukünftig bei einem Neukauf auch ein Kriterium beim Vergleich mit Konkurrenzmodellen sein.
Ich war sehr angetan, als ich zu MINI wechselte und nun nicht mehr jährlich zum 
muss. In der Praxis wurde ich dann in meiner freudigen Erwartung eben etwas enttäuscht, es kommt ja auch dazu, dass ich dann 2x hintereinander in die Werkstatt müsste, im August zum Ölwechsel und im Oktober zur Durchsicht vor Garantieablauf, im nächsten Jahr im August zum Wechel Bremsflüssigkeit und im Oktober zur HU. Auch deshalb wäre ich dankbar, wenn MINI bei bestellten Neuwagen die Serviceintervalle mit derAuslieferung an den Kunden auf "0" setzt. Ich bin überzeugt, dass es keine technischen Gründe sind, die dagegen sprechen.
Aber vielleicht sieht man das ganze auch entspannter wenn man eh Dank zu viel pendelerei jährlich zum netten muss
du sagst es. Ich bin 5 Jahre jedes Wochenende vom Rheinland zur Küste und wieder zurück gependelt. Die Sichtweisen ändern sich eben mit den Lebensumständen. Jetzt bin ich froh, wenn ich wertvolle Zeit nicht beim verbringen muss, es sei denn, ich schaue mir neue Modelle an.
Das ganze wäre dann eher was für die Verhandlungen beim Kauf
gute Idee, Michael, beim nächsten Kauf ist das ja auch kein Neuland mehr.
Lieb, dass Ihr mich alle beruhigen wollt, ich bin ja eigentlich nur auf der Suche nach einer stichhaltigen Begründung, warum es so gehandhabt wird. MINI konnte -oder wollte- sie mir nicht geben und hat an den verwiesen, dieser riet mir, doch mal bei MINI nachzufragen 
Deine Begründung ist in der Tat großteils nachvollziehbar. Aber genau dieses "kein Risiko einzugehen" und dafür dem Kunden die servicefreie Zeit (ein gern gebrauchtes Argument beim Jahrewagenverkauf) zu kürzen, muss doch beim heutigen Stand der Technik nicht sein.
was mir dazu aber noch eingefallen ist:
dies Bild ist als Titelbild viel zu schade - jedes andere betrachtet man einen Monat lang und das Titelblatt höchstens ein paar Tage vor dem 1.1. - deswegen würde ich es IN den Kalender packen 
kosten vs blutdruck und schon relativiert sich alles btw der erste ölwechsel sollte sowieso etwas früher gemacht werden
Dirk und Du habt ja recht, aufregen lohnt eigentlich nicht. Wie einer im Forum schrieb - Kekse essen ist besser
Trotzdem ist es mir ein Bedürfnis, dies hier einmal kund zu tun, weil ich es als unkorrekt empfinde.
Den ersten Ölwechsel früher zu machen wegen Abrieb im neuen Motor - habe ich lange gemacht, aber, ausgerechnet mit dem MINI jetzt nicht mehr, weil ich mich habe überzeugen lassen, dass das bei modernen Fertigungsmethoden so nicht mehr erforderlich ist.
Ohne den limitierenden Zeitfaktor dürfte ich nach Anzeige noch 22000 km (!) fahren (zu den 13000 absolvierten), deutet also nicht auf eine zu hohe Beanspruchung des Öls hin 
noch ein PS: bei einem Gebrauchten, einem Jahreswagen oder einem Bestands-/ Lagerfahrzeug wäre das für mich natürlich kein Thema, bei einem bestellten Neuwagen schon.
Bloß, mein Name ist Hase, ich weis von nichts
bei mir war es in diesen Tagen umgekehrt, der war der Hase, der nichts wusste. Nachdem ich vor ein paar Tagen einen Werkstatttermin zur Wartung verabredet hatte, bekam ich heute einen Anruf, dass ich bitte einen Termin für die Wartung machen möge.
Aber auch bei meinem Sternenauto war mir Ähnliches passiert. Als ich termingerecht zur Inspektion erschien, sah man mich erstaunt an: wir haben da nichts eingetragen 
. Es stellte sich heraus, dass man mein Auto zur Inspektion bei der Niederlassung in der Nachbarstadt eingetragen hatte 
Trage es mit Fassung, Mr. Schoki wird schon wieder heile zu Dir finden
