Beiträge von Skipper

Oli, ich bin erst jertzt auf den Thread " Abgasnachbehandlung MINI F56 - nach Facelift " gestoßen. Ich möchte Deine Ordnung nicht durcheinanderbringen, halte aber Deine Recherche (danke!) bei BMW für wichtig genug, dass sie hier auch erscheint. "Abgasnachbehandlung" gehört formal nicht zum LCI, es ist aber eben doch interessant zu wissen, dass man allein wegen des Zauberwortes "LCI" nicht unüberlegt einen MINI bestellen sollte.
Ich kann es nur unterstreichen, was Du sagst:

Edit by Administration: Quelle der Zitate...
https://m.heise.de/autos/artik…37341.html?artikelseite=2

"Wer zu den ersten Käufern des überarbeiteten Minis gehört, hat ab September ein Auto, welches nicht mehr der neuesten Abgasnorm entspricht"

Zitat von Chucky101

BMW hat uns hinsichtlich der Abgasnachbehandlung aufgeklärt: Der Partikelfilter für Benziner kommt in alle Minis mit Frontantrieb ab Juli. Ausnahme ist der Mini John Cooper Works, der dann vorläufig nicht mehr angeboten wird. Bei den Dieselmodellen bleibt es beim alleinigen Speicherkat zur Reduzierung von NOx.

BMW macht es wie die Konkurrenz und wartet, bis die Abgasnorm Euro 6c für alle ab September 2018 erstmals zugelassenen Autos Pflicht wird. Wer zu den ersten Käufern des überarbeiteten Minis gehört, hat ab September ein Auto, welches nicht mehr der neuesten Abgasnorm entspricht.

ich habe mich ja nun auch etwas mit dem Konfigurator beschäftigt, dazu auch registriert und die Konfiguration abgespeichert. Mehr nicht.
Etwas erstaunt war ich , als ich daraufhin eine e-Mail von einem (nicht meinem) bekam, der sich bedankte, dass ich mich für sein Haus und den MINI interessiere und wir selbstverständlich kurzfristig einen Termin für ein Verkaufsgespräch und Probefahrt festlegen können.

Zitat von Minimaik

Es ist also definitiv ein Druckfehler in den Preislisten! Konnte ich mir auch nicht vorstellen, warum MINI auf einmal die Felgen- und Reifengröße ändert.

kommt in den besten Familien vor , danke, dass das nun geklärt ist

Zitat von 01goeran

Die Loop Spoke ist doch seit Einführung des F56 die Serienfelge ohne Aufpreis

ja schon, aber bisher immer in 6,5x16" mit 195er Reifen und in dieser Preisliste steht 7x16 mit 205er Reifen. Ein Druckfehler? Als Hardcopy habe ich leider nur die von März 17

Zitat von Boonzay

Lt. Prodkukthnadbuch 03/18 sind beide 195/55 R16

ok danke, ich habe meine Angaben aus der Preisliste F56 von März 2017. Merkwürdig.
Danach ist 7x16 Serie für Cooper S, für die kleineren Motoren als Option in dieser Größe.

loop.jpg

hier etwas zum Schmökern an einem verregneten Sonntag, eine LCI Bildergalerie :

http://www.7-forum.com/news/Ga…rer-(Modell-F56-8292.html

Zitat von Boonzay

Na ja erst im März wird dann doch etwas spät sein. Noch sind sie zwar nicht verfügbar. Weder online noch Hardcopy. Die Hardcopy kommen aber auch erst spät, das ist korrekt.

Preisliste und Broschüre ist gem. Aussage MINI Kundenbetreuung ab Ende Februar verfügbar, zum Versand und beim

Zitat von Clubmann S

Auch jetzt im Winter keine Probleme

danke Dir für die Info und noch viel Freude mit Deinen wirklich schicken Felgen

Zitat von Clubmann S

3 oder 4 Dosen Mattschwarzer Lack und Haftgrund

danke! Auf die Idee, dass Du es selbst gemacht hast, wäre ich nie gekommen, Respekt
Hält die Farbe denn auch gut, jetzt gerade im Winter mit Streusalz etc?

mir ist aufgefallen, dass sich für den F56 die Breite der 16" Loop Spoke geändert hat von 6,5 (195er Reifen) auf 7 (205er Reifen), während sie beim F55 weiterhin 6,5 beträgt.
Meine Fragen dazu:
- warum wird für den F55 nur die 6,5x16" Loop Spoke angeboten?
- würde die 7x16" Felge ohne Auflagen auch am F55 montiert werden können?
Danke!