Beiträge von Skipper

  • Aktive Personen- und Auffahrwarnung im MINI Driving Assist

    Zitat von Applementalist

    Denk dran mit Driving Assistant kannst du den Tempomat nur auf 140 km/h einstellen. Ohne auf über 200.
    Durch codieren kannst du es aber ändern

    danke für den Tipp :) , das sind für mich ja ganz neue Erkenntnisse =O
    ich habe daraufhin mal Bedienungsanleitung studiert, dort steht es tatsächlich auf S.116. Wenn man das nicht kennt, ist es nicht so klar, dass sich ACC (kamerabasierte Geschwindigkeitsregelung) und DCC (Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion) offensichtlich ausschließen, d.h. als Option ist nur das eine ODER das andere möglich. Weder in der Bedienungsanleitung noch in der Preisliste gibt es darauf einen Hinweis. In der Preisliste stehen "Driving Assist" mit ACC und DCC einträchtig untereinander (5AS und 544) ohne einen Hinweis, dass nicht beides möglich ist.
    Die Erkenntnis mag jetzt banal klingen, hat sich mir aber erst nach Deiner Bemerkung und weiterer Beschäftigung mit der Beschreibung erschlossen :tired:


    @Cardea, dabei denke ich an deine merkwürdige Preisdifferenz von (ich glaube) 250,-€
    Genau diese Differenz habe ich jetzt auch, weil ich 5AS + 544 berechnet habe, was offensichtlich gar nicht geht. Mit Driving Assist entfällt DCC und damit wird es 250.-€ billiger.

  • Ganzjahresreifen auf dem MINI F56

    Zitat

    Wer fährt im Hochsommer GJR ?

    sicherlich viele Autofahrer, die ihren Reifen das ganze Jahr ohne Wechsel nutzen wollen.

    Zitat

    Wer im Winter kaum Schnee hat und zu 99% auf trockener und nasser Fahrbahn unterwegs ist, der ist gut beraten IM WINTER (!) GJR zu fahren.

    Heiko, das finde ich eine sehr interessante und überlegenswerte Idee für uns Küstenbewohner, wenn wir denn optimal durch das Jahr kommen wollen ... im Winter GJR statt WR.
    Wir hatten uns hier mal über den Nexen ausgetauscht. IM ADAC Heft 5/18 schneidet er als bester ab, in der aktuellen ams (Heft 20) ist er nur "noch empfehlenswert", allerdings hier in 225/45. Besser schneiden Conti, Goodyear und Michelin ab.

  • Connectivity NEU - MINI Connected Media bis Navigation Plus - RTTI 4G SIM CarPlay Apple mit Touchscreen 2018 LCI

    Zitat von Cardea

    Eben konfiguriere ich doch glatt noch mal meinen Mini durch und wundere mich, warum der Gesamtpreis dort plötzlich 250 Euro höher als auf meiner Bestellung ist.

    den Konfigurator empfehle ich nur als Anhalt und zur Veranschaulichung zu nutzen, verbindlich und zuverlässig ist er nicht.
    Kann auch sein, dass am Konfigurator gerade gearbeitet wird, so genau weiss man das nie.
    Es gilt Dein Händlerangebot bzw. die gültige Preisliste nebst Taschenrechner :)


    MINI Konfigurator nicht erreichbar - funktioniert nicht einwandfrei? Umstellung LCI und PPM.

  • Aktive Personen- und Auffahrwarnung im MINI Driving Assist

    Eure Argumente kann ich alle nachvollziehen, in die eine Richtung, wie auch in die andere. Ich werde es ordern, wenn auch mit dem Gefühl einer Kompromisslösung. Aber wenn es nur einmal einen Unfall verhindert, ist es ja ok.

    Zitat von Pietsprock

    Wer das überflüssig findet, setzt einfach das Kreuz nicht und bekommt es auch nicht...

    Peter, es wäre schön, wenn es so einfach wäre. Leider ist "Driving Assist" nur als Paket zu bekommen und man kann sich nicht die Dinge herauspicken, die man für wichtig hält.
    Die Fussgängerschutzwarnung gehört heutzutage in die Serie und nicht in ein über 1000,-€ teures Paket!

  • Aktive Personen- und Auffahrwarnung im MINI Driving Assist

    Moin Michael,


    der Driving Assist steht nach einiger Überlegung auf meiner Bestellliste. So richtig überzeugt bin ich nicht, zumal nach Lektüre der entsprechenden Threads im Forum. Aber ohne so eine zeitgemäße und sicherheitsrelevante Option, die viele andere in Serie bieten, hätte ich das Gefühl, meinen Neuen nicht richtig auszustatten.
    Ich hoffe, dass unnütze Alarme inzwischen durch SW Updates reduziert sind 8)