Bei 6d temp ist NEFZ nicht mehr vorgesehen und somit der WLTP-Wert gültig.
wo hast Du das denn her 
Beiträge von Skipper
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Laut NEFZ Wert müsste ich einen kombinierten Wert von 132 g haben, laut WLTP 165 g.
Vielleicht kann mir hier jemand sagen ob das soweit korrekt ist oder ob der Zulassungsstelle beim Abtippen der EG-Übereinstimmungsbescheinigung ein Fehler unterlaufen ist.meines Wissens darf bis Erstzulassung vor dem 01.09.18 nur der NEFZ - Wert zugrunde gelegt werden. Eine gute Übersicht gibt die u.a. Tabelle, die @Felix6589 von seinem Händler bekommen und hier im Forum veröffentlicht hat:
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Was ich eben nicht so toll finde ist, dass an allen Enden gespart wird. Minis (und BMWs, da läuft es ja nicht anders) sind echt teuer genug, dass ich schon etwas höhere Ansprüche an das Produkt habe, wie an einen Dacia. Vermutlich ein Fehler zu denken, dass sich Mini mehr Gedanken macht, wie er den Wünschen der Kunden gerecht werden kann. Offensichtlich geht das Marketing ja davon aus, dass der Mini-Kunde mehr darauf steht, ein Auto zu bekommen, bei dem Lulu auf den Side-Scuttles als das es zumindest sicherheitstechnisch auf dem Stand der Technik ist.
Aber ich darf mich nicht beschweren - offensichtlich ist die Marketing-Strategie bei mir ja auch aufgegangen...
wahre Worte
LED gehort heutzutage in die Serie und wenn man schon Aufpreis zahlt, ist eine nicht vorhandene LWR auch beim einfachen LED Licht einfach nur "peinlich" (ich gebrauche dieses Unwort jetzt mal bewusst, weil es m.E. eine sehr treffende Bezeichnung ist
)
Alles in allem mag ich MINI sehr und mein nächster wird auch wieder einer , aber es ärgert mich schon zunehmend, dass ich bei einem teuren "Premium Kleinwagen" zunehmend Dinge extra bezahlen muss, die immer mehr andere Hersteller in der Klein - und Kompaktwagenklasse mitllerweile serienmäßig anbieten. -
"Aus für Halogenlampen" ab 01.09.2018
... gilt natürlich nicht für die Autoindustrie, sie darf noch altmodisch ausrüsten
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Und was die Gedanken zur Ausstattung angeht:
Ich bin bei allen Anschaffungen so. Manchmal wirkt das vielleicht etwas anstrengend, aber für mich ist das irgendwie Teil der Vorfreude. Ohne diese ganzen Überlegungen und die Auseinandersetzung mit diversen Details würde mir etwas Wesentliches fehlen.
Ich persönlich handhabe es ähnlich, weil es mir auch riesigen Spaß macht, alles Durchzudenken und abzuchecken...
wäre interessant, mal nachzuprüfen, ob wir irgendwie verwandt sind
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Mit dem Thema Winterreifen kann man also ganze Gesprächsabende füllen...
allerdings ... schau dazu auch mal hier
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Winterreifen - Diskussion zu Erfahrungen / Empfehlungen -
Es ist immer noch eine elektrische Verstellung eingebaut
Ich kann mir gut vorstellen, dass wirklich noch alles an Elektronik verbaut ist, was man braucht, aber eben nicht aktiviert ist
da würde mich jetzt eine "offizielle" Stellungnahme sehr interessieren
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wie breit Winterreifen sein sollen, lässt sich nicht verallgemeinern, da die Performance - neben Fahrstil und Motorleistung - sehr stark von den Witterungsverhältnissen abhängig sind. Matschewinter im Norden lassen andere Reifen zu als Schneewinter in den Mittelgebirgen.
Ich finde, hier ist es ganz gut erläutert (das Fazit aus dem Artikel vorweggenommen):"Ob Winterreifen breit oder schmal sein müssen, muss jeder Fahrzeughalter für sich entscheiden. Ist man überwiegend in Gegenden mit fester Schneedecke und wenig Regen unterwegs, sind breite Winterreifen zu empfehlen. Wer jedoch öfter in wärmeren Regionen fährt, wo häufiger mit Schneematsch und Nässe zu rechnen ist, sollte besser zu den schmalen Winterreifen greifen. Eine Mischbereifung im Winter ist weniger empfehlenswert. Wer dennoch auch in der kalten Jahreszeit auf die dynamische Optik nicht verzichten will, sollte sich auf ein anspruchsvolleres Fahrzeughandling einstellen."
https://www.pkw.de/ratgeber/wa…rreifen-breit-oder-schmal -
meinen Glückwunsch zur Bestellung von Deinem Traum - Cabrio
und Kompliment, ich hätte nicht gedacht, dass es jemand gibt, der noch gründlicher über die Bestellung von Optionen nachdenkt als ich
Ich wünsche Dir, dass Du viel Spaß an all den schönen Dingen haben wirst, die Du deinem Cabrio gegönnt hast.
Eine Anmerkung habe ich:
Du hast das "MINI Yours Sport-Lederlenkrad" bestellt. Ist Dir bewusst, dass es einen dickeren Lenkradkranz als das serienmäßige Sport-Lederlenkrad hat? Hast Du beide Lenkräder einmal in der Hand gehabt und vergleichen können?
Falls nicht, kann ich Dir nur raten, das nachzuholen und ggf. die Bestellung zu ändern. Ich schreibe das nicht ohne Grund: bei meinem letzten Auto (kein MINI) war mir dieses Detail entgangen und an das dickere Lenkrad habe ich mich nie recht gewöhnen könnenDas Argument mit dem Wiederverkaufswert ist aber auch immer so ein Killerargument
gebe ich Dir 100% Recht, wird leider immer arg strapaziert.
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schwarze Stahlfelgen mit neuen Reifen als Winter- Komplettradsatz zu kaufen
die 15" Stahlfelgen von MINI sind allerdings für den Cooper S nicht freigegeben
