Ich warte jetzt ab was in den nächsten Monaten mit dem OPF passiert. Dieser schluckt leider viel Lärm
nur nach außen. Nach innen wirst Du ja im Sportmodus vom Soundgenerator versorgt 
Beiträge von Skipper
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Setze es mal hierhin, in GB gibt es neue Austattungslinien
in den USA auch schon seit ca. März
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falls Ihr für einen MINI F56/55 BJ ab 07/18 neue Reifen sucht, beachtet bitte, das MINI einen erhöhten Traglastindex vorschreibt (bei Cooper S bin ich nicht sicher). Bisher war dieser 84, nun ist er 88. Leider ist die Auswahl in 88 etwas begrenzt, so dass man zu 91 greifen müsste.
https://www.reifen.de/static/t…ipps/tragfaehigkeitsindex
edit (Mai 2019): in meinen Papieren ist der Traglastindex (Stand 2/19) mit 87 angegeben
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ich fahre einen 2006er Mini One
vermutlich meinst Du einen 2016er MINI One. Bei einem Mehrverbrauch von über 2 L/100km, den Du bei gleichem Fahrprofil zeitlich mit Deiner Wartung in Verbindung bringen kannst, würde ich ein Gespräch mit meinem Werkstattmeister führen.
Ich hatte auch das Gefühl, nach der 1. Wartung einen etwas erhöhten Verbrauch zu haben, es kann aber auch an anderen Faktoren wie Fahrprofil, Wetter etc. gelegen haben.
Hier hast Du mal Infos über unsere Verbräuche:
Verbrauch Benziner F56 F55 F57: One First, One, Cooper -
Da wirkt wahrscheinlich sogar eine Lichthupe mit dem LED-Licht besser, da diese auch bei lauteren Fahrgeräuschen, bei eingeschaltetem Radio oder Schwerhörigkeit des Fahrers/ Fahrerin wirkt, wenn plötzlich bei dem Spurwechsler der Innenspiegel gleißend hell erleuchtet wird
ich meine wie Du echte Gefahrensituationen, eine Warnung im allerletzten Moment, wenn z.B jemand so kurz vor mir auf meine Spur wechselt, dass er/sie meine evt. Lichthupe im Rückspiegel gar nicht sieht (falls er/sie dorthin schauen sollte).
Da möchte ich schon ein Instrument zum Aufschrecken haben. -
Hauptsache im Gefahrenfall stellt das Hupen Aufmerksamkeit her, also gibt einen Laut von sich.
ich weiß nicht mehr, wie oft ich bei den vergangenen Autobahnfahrten kräftig hupen musste, weil Autos von der rechten Spur einfach nach links rüber gezogen sind, offensichtlich ohne in den Rückspiegel zu sehen. Ich bin froh, dass ich in meinem Cooper noch die Doppeltonfanfare habe. Hier hat MINI auf Kosten der Sicherheit den Rotstift angesetzt!
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Traust du dir das zu es selber zu machen ?
nein, bin leider gar nicht so der Schrauber
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Die ersten MINI mit Rdci wurden ende 2013 produziert. Das heißt 4 Jahre fahren einige Sensoren mindestens schon herum auf der Welt. Bald wird es von demher sicher Beiträge geben wo leere Batterien Thema sind
Oder auch nicht wenn die Geräte längere Lebensdauer haben als prognostiziert.mittlerweile sind es 5 Jahre. hat schon jemand leere Batterien erlebt?
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Gibt es (inoffiziell) . Kostet 50€ und man hat wieder eine Doppelton Fanfare
Du musst die Frontschürze abbauen . Also ein größerer Aufwand
ich habe mich kürzlich mal erkundigt: Arbeitslohn ca. 200 €, weil die Frontschürze ab muss.
Die Serienhupe (ausgenommen S/JCW) klingt jetzt ja wirklich bescheiden. Hat denn inzwischen schon mal jemand die eingesparte Hupe nachrüsten lassen, oder lebt Ihr mit dem "pöööp" ?
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Hat jemad Erfahrungswerte
vielleicht hilft Dir das hier weiter:
oder das:
https://www.xxl-felgen.de/ratg…gen-rechner-einpresstiefe
