Prost mein lieber Sterling
https://www.timeanddate.de/cou…I&ud=2&font=cursive&csz=1
Beiträge von Skipper
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Schau/t bitte mal. Da ist keine linke Bedienleiste. Hab auch auf dem Bildschirm vorsichtig gedrückt und am Controller, um zu testen, ob nicht doch irgendwo die Leiste auftaucht. Ne, leider nicht...
auf der online Betriebsanleitung S.125, das sollte funktionieren
. Die Datei ist leider zu groß, deshalb nur ein screenshot:
rfk.JPG -
es wäre zum Schmunzeln, wenn es nicht so traurig wäre. Fahrverbote werden munter verhängt, aber zum korrekten Messen ist man nicht in der Lage. Vielleicht ist die griechische Lösung am cleversten
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Gehört das nicht in den anderen Thread. So von wegen blauer Bergepanzer.
vielleicht ist das sogar Eva's und Jan's Neuer. Platz hat er, schicke Felgen auch, wie Maik festgestellt hat und mit Codierungen hätte Jan ein ganz weites Betätigungsfeld
Mit einem echten F55 dürfen beide auch im Forum bleiben
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weiss jemand ob die Gewährleistungsverlängerung die man nur 3 Monate nach Neukauf abschließen konnte,auch noch für den nächsten Käufer zählt,wenn das Auto von einem Händler angekauft wird.Der Händler meinte das übertragen zählt nur wenn privat zu privat verkauft wird,ist das bei Mini auch so.
ich habe das vor ein paar Tagen durchexerziert. Es gibt ja unterschiedliche Garantien. Zumindest die "MINI Gebrauchtwagen next Garantie" verfällt beim Verkauf an den Händler, sie bleibt nur beim Verkauf an privat bestehen.
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ich hoffe, bei der Bestellung gibt es keine Verwechslung
- es gibt noch andere F55 
https://de.wikipedia.org/wiki/…mag-Henschel_F55_kurz.jpg
F55_kurz.jpg -
Uff...das jetzt eine wirklich komplizierte Frage. Um es knapp zusammen zu fassen: Du kannst damit verdammt viel falsch machen. Du solltest schon wissen was du tust. Fängt schon damit an ob du mit einer Exzenter oder Rotationsmaschine arbeiten willst. Dann was du erreichen willst. Welche Polierschwämme, welche Politur. Wenn sich das alles mit einem großen leeren Blick verbindet...eher die Finger von lassen - nicht böse gemeint. Aber die Anschaffung kostet schon einiges. Wenn man dann einfach nicht die Erfahrung hat, was man wie und wo einsetzt - wird es eher kein Grund zur Freude.
@'miss.erfolg' das kann ich nur unterstreichen. Ein Krümelchen in der Polierscheibe und Du ärgerst Dich schwarz und so ganz ohne Gewicht ist so eine Maschine auch nicht. Ist m.E. etwas für Profis.... ist das Verlangen selber zu pflegen noch da. Aber bitte weniger exzessiv als in der Vergangenheit.
ist bei mir auch so, ohne, dass es irgendwo auffällt. Was mich (auch jetzt aktuell) seit einigen Autoverkäufen (Inzahlungnahme) befremdet, ist dass der
sich nicht mal den Wagen ansieht. Er gibt lediglich die Daten in seinen PC ein und die Werkstatt checkt das Auto mal durch.
Natürlich ist ein guter Pflegezustand wichtig, aber Hochglanz dient offensichtlich mehr der eigenen Freude
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Weshalb solltest du denn aus dem Kundenraster heraus fallen? Dieser Text sagt doch rein gar nichts zu deinem F55 oder einem Nachfolger aus sondern spekuliert über einen Minor, E-Mini und den GP.
es geht ja um die Zeit nach meinem F55, sagen wir mal 2024. In dem Artikel ist von der Größe nichts Vergleichbares vetreten. 3 Türer ist zu klein, SUV Derivat zu groß. OK, der Artikel ist eine wahrscheinlich nicht umfassende AB Spekulation, um die ich mir jetzt noch keine Gedanken mache.
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"WeLT" zum Brexit, Werksschließungen in Oxford im April, dazu ein Bericht zum F55 Cooper. "ein Auto, an dem es fast nichts auszusetzen gibt" - wie gut, dass ich ihn bestellt habe
