Hier die Schritt für Schritt Anleitung
danke Kristina
Carmen @Carmen, suchst Du nicht auch? Post 244 von Kristina hilft Dir bestimmt weiter, Petri Heil ![]()
Hier die Schritt für Schritt Anleitung
danke Kristina
Carmen @Carmen, suchst Du nicht auch? Post 244 von Kristina hilft Dir bestimmt weiter, Petri Heil ![]()
1,0 1,2 1,4ltr turboBENZINmotoren bekommen neuerdings *hahahaha seit der zweiten Jahreshälfte 2018 ebenfalls einen OPF - OttoPartikelFilter,- da die recht hohe Feinstaubbelastung dieser, auf das maximum verdichteten motoren zurückzuführen ist.
Gesetzlich vorgeschrieben ist das allerdings noch nicht
natürlich sind die Grenzwerte vorgeschrieben. Mit welcher Technik sie erreicht werden, bleibt jedoch dem Hersteller überlassen, es muss nicht zwangsweise der OPF sein.
vielleicht tauchen ja Mr. Schoki und auch Jack wieder im Forum auf ![]()
"BMW kündigte an, eine geplante Produktionspause in seinem Mini-Werk in Oxford auf die Zeit unmittelbar nach dem EU-Austritt am 29. März zu verlegen." Das ist der aktuelle Stand.
Quelle: https://www.automobilwoche.de/…zt-der-wirtschaft-schadet
Der offiziell vorgeschriebene Luftdruck vorne ist 2,8 hinten 2,6 Bar.
die haben sich mit 2,8 und 1,6 sicher verschrieben ![]()
Warndreieck, Verbandskasten, Warnweste sind Pflicht
so ist es korrekt, siehe:
https://www.bussgeldkatalog.org/was-muss-im-auto-sein/
wenn kein Ersatzreifen vorhanden ist, muss in einigen Ländern das Pannenset mitgeführt werden:
"In manchen europäischen Ländern ist ein Reserverad allerdings Pflicht: Bei Reisen nach Tschechien, Slowakei, Ungarn, Montenegro oder Spanien sollten Sie auf jeden Fall ein Ersatzrad dabei haben, wenn Ihr Wagen serienmäßig damit ausgestattet ist. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie zumindest ein Reparaturset im Fahrzeug mitzuführen."
Quelle: https://praxistipps.focus.de/i…ht-einfach-erklaert_55193
1,6bar hinten? Nicht wirklich, oder
vielleicht ein Schreibfehler in der Mail? Ich hab es nicht kommentiert, da ich den empfohlenen Druck nicht kenne.
im aktuellen Heft hat der ADAC adaptive Fahrwerke getestet, u.a. beim MINI Cooper S. Fazit: "bedingt nutzbar".
Über die unkorrekte Preisangabe habe ich den ADAC informiert. Das adaptive Fahrwerk ist nur in Verbindung mit den MINI Driving Modes erhältlich und kostet dann beim Cooper S 780,- €.
Auch wenn zum Test "Standardfahrzeuge" verwendet wurden, habe ich die Frage nach der genutzen Radgröße gestellt.
https://www.adac.de/rund-ums-f…redirectId=quer.fahrwerke
auf meine Frage nach der Radgröße habe ich heute Antwort vom ADAC bekommen, hier der Auszug aus der E-Mail:
"Auf den beiden Testfahrzeugen waren Reifen der Größe 205/45 R17 montiert. Es waren jeweils Pirelli P Zero mit "Runflat"-Technik verbaut. Vorne wurde mit 2,8, hinten mit 1,6 bar gefahren."
Clairchen hat bei der Begutachtung eine römisch Eins erhalten
eine bewundernswerte Leistung Kristina und das bei nur 5°. Und ein bewundernswertes Ergebnis ![]()