Irgendwie schon fast ein salomonischer Kompromiss - hat schon gute Seiten
hat offensichtlich viel gesunder Menschenverstand mitgewirkt
Dann kann MINI die Diesel - Hatch auch weiterverkaufen ![]()
Irgendwie schon fast ein salomonischer Kompromiss - hat schon gute Seiten
hat offensichtlich viel gesunder Menschenverstand mitgewirkt
Dann kann MINI die Diesel - Hatch auch weiterverkaufen ![]()
es tut sich was, diesmal im Sinne der Autofahrer
:
Es ist vollkommen normal, dass es unterschiedliche Meinungen und Einschätzungen gibt. Deshalb wünsche ich mir auch in diesem Thread den im Forum bekannten wertschätzenden und respektvollen Umgang miteinander.
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Unsere Technikverliebtheit und -gläubigkeit führt aber auch dazu, dass wir den Systemen keine Fehler mehr erlauben. Wie beim Menschen auch wird es aber immer wieder Fehler und Probleme geben.
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beim driving assisst finde ich ich die Schildererkennung eine ganz tolle Sache und gute permanente Hilfe. Die kamerabasierte Geschwindigkeitsregelung werde ich hin und wieder nutzen, wenn ich die Beine mal strecken muss und ansonsten hoffe ich, dass die Kollisionswarnung funktioniert, wenn ich sie mal brauche
Ich glaube, man muss diese Systeme richtig einordnen. Sie unterstützen den Fahrer und helfen, Fehler zu reduzieren. Man darf sich aber - auch bei guter Funktion - nicht verleiten lassen, deswegen weniger aufmerksam zu fahren.
Ich hoffe er ist nun wieder hübsch fein gemacht worden auf das das Shit Wetter bald durch ist und ihr Spaß haben könnt.
Sehr interessant was du alles so heraus findest und ich merke wie wenig ich mich mit der Elise bislang beschäftigt habe
Weiterhin viel Spaß euch zwei bzw drei
danke Anja! Ja, dieser Dauer Sturm - Regen ist für nichts für Spaß - Entdeckungsfahrten, aber die zeichnen sich schon ab
. Es ist ja doch einiges anders und der Fahrer muss wohl genau so eingefahren werden wie der Motor.
Die Betriebsanleitung war oft meine abendliche Lektüre, meist unterhaltsamer als das Fernsehprogramm.
Mal sehen, mit welchen Fragen ich das Forum noch beschäftigen kann
Ach deswegen sah meine Motorhaube danach so aus
Michael, ich habe bewusst nicht die übliche Methode gewählt
Taufe-Seeadler.jpg
https://sek-einsatz.de/polizei…-der-polizei-berlin/15755
Bin mal gespannt was letztendlich in den Papieren steht.
auf den Reifen und in den Papieren steht 87 ![]()
Diethlem, das könnte für Dich da oben im Norden ja durchaus mal wichtig und entscheidend sein
das habe ich bisher erst einmal durchgemacht und das war im Südwesten Spaniens ![]()
... kommt mir irgendwie bekannt vor, was Du schreibst
Herzlichen Glückwunsch zum neunen MINI
und immer ungetrübte Freude wünsche ich Dir mit Frank
Viel Erfolg in der "Kennenlern- und Ausprobierphase", die ich z.Zt. auch durchlebe
es liegt wahrscheinlich am kalten und feuchten Wetter, dass die Scheinwerfer so stark von innen beschlagen, oder?
das habe ich in den 3 Jahren mit meinem ersten Cooper nie erlebt
mein MINI ist gut für eine Wattiefe von 25 cm
das ist immerhin oberhalb der Spoilerlippe
Erstaunlich, was die Betriebsanleitung alles hergibt ![]()
usb Stick für Musik im MINI
ich habe einen mit 8 GB, das reicht für 20 Stunden Musik und mehr.
MINI empfiehlt eine Formatierung "FAT32". Falls möglich beim Kauf darauf achten.
Man kann den Stick auch (vor der Aufnahme!) mit Rechtsklick der Maus auf die Datei selbst formatieren und dabei "FAT32" anklicken. Immer klappt das auch nicht, dann einen Stick einer anderen Marke ausprobieren ![]()
Du musst den Menueeintrag eine Ebene
darüber markiert haben und dann die
Taste damit belegen
danke Dir Oli ![]()
ich habe es erfolgreich nachvollzogen
:
Aufrufen von "Mein MINI" > "Fahrzeugstatus", dann Abspeichern. Beim Aufruf durch Drücken der belegten Taste erscheint dann die Reifendruckanzeige direkt 