Beiträge von Skipper

  • BREXIT - Auswirkungen? Allgemein und auf MINI Cooper Produktion in Oxford?

    Zitat von FwvG

    Leider noch nichts in Deutsch zu finden:
    e-news.us/bmws-uk-mini-plant-s…eks-despite-brexit-delay/

    Google hat freundlicherweise den o.a. Artikel hier auszugsweise übersetzt:


    "LONDON (Reuters) - Das Mini-Werk von BMW in Großbritannien wird ab Montag (Anm.: 01.04.) für vier Wochen geschlossen. Dies ist vor über einem halben Jahr geplant, um das Unternehmen bei Störungen zu unterstützen, die sich aus dem inzwischen verzögerten Brexit ergeben.
    Der deutsche Automobilhersteller, der etwas mehr als 15 Prozent der 1,5 Millionen britischen Autos baut, verlegte den jährlichen Sommerstillstand im April auf April, um "das Risiko einer möglichen kurzfristigen Unterbrechung der Teileversorgung im Falle eines No-Deal-Brexit zu minimieren."
    Der Austritt Großbritanniens aus der EU wurde nun jedoch vom 29. März bis mindestens zum 12. April oder möglicherweise viel später zurückgedrängt, wodurch der Zeitpunkt wichtiger Notfallpläne für einige Automobilhersteller verkümmert wurde.
    Die Außerbetriebnahme erfolgt weit im Voraus, so dass Mitarbeiterurlaube eingeplant werden können und die Zulieferer die Mengen anpassen können, so dass sie nur schwer bewegt werden können.
    „Das ist es, was unser Unternehmen und unsere Mitarbeiter über viele Monate geplant haben, und es ist fest in unserer Geschäftsplanung verankert“, sagte ein BMW-Sprecher.
    Dies ist der jüngste Kopfschmerz für Großbritanniens einst brodelnde Automobilbranche, die sich auf Rekordproduktion befand, aber seit 2017 einen starken Rückgang bei Umsatz, Produktion und Investitionen verzeichnet.
    Die überwiegend in ausländischem Besitz befindliche Industrie wird zunehmend ungläubiger, da ein stabiles und attraktives Investitionsumfeld in eine der tiefsten politischen Krisen abfällt und den freien und reibungslosen Handel, auf den die Branche angewiesen ist, riskiert.
    Das Rolls-Royce-Werk von BMW in Goodwood wird für zwei Wochen geschlossen, während Jaguar Land Rover (JLR) drei Autowerkstätten und Motorenwerk sowie das Honda-Werk in Swindon diesen Monat im Rahmen von Brexit-Eventualbetrieben für einige Tage geschlossen werden.
    Es waren ein paar turbulente Monate für die Branche, nachdem Nissan die Pläne für den Bau eines neuen Sport-Utility-Fahrzeugs in seinem englischen Werk in Sunderland abgebrochen hatte. Honda sagte, dass das Werk im Jahr 2021 zum größten Stillstand der Branche seit Jahren geschlossen werden würde.
    Selten Auftrieb gab Toyota, als angekündigt wurde, Autos für Suzuki in seinem englischen Automobilwerk zu bauen.
    BMW, das auch die zentrale englische Hams Hall-Motorenfabrik und die Swindon-Druckerei und -Ummontagewerkstatt für vier Wochen geschlossen hat, sagte, dass es einige Motoren und Mini-Produkte aus Großbritannien herausbringen könnte, wenn es keinen geordneten Brexit gibt.
    Die Automobilhersteller sind mit einer Reihe von Risiken konfrontiert, wenn es zu einem unregelmäßigen Brexit kommt, einschließlich Verzögerungen bei der Lieferung von Häfen und fertigen Modellen, neuen Zollbürokratien, der Notwendigkeit einer erneuten Zertifizierung von Modellen und einem bis zu 10% igen Zoll für fertige Fahrzeuge. ...."

  • Grundsatzproblem Serviceintervall ab Herstellungsmonat und nicht ab Übergabe des Neuwagens

    Zitat von slkap777

    Produktionsdatum 01.04.2017, EZ 01/18 und jetzt schreit der Peppi nach Ölwechsel und Wechsel der Bremsflüssigkeit

    MINI hält an der Philosophie fest, dass der Herstellungsmonat ausschlaggebend für den Beginn der Wartungsintervalle ist.
    Das war bei meinem F56 so wie auch jetzt beim F55.
    Nach mündlicher Aussage akzeptiert MINI 10% Abweichung bei den Zeitintervallen, d.h. bei der ersten Wartung nach 2 Jahren dürfte man demnach 2,4 Monate überziehen. Das habe ich bei meinem F56 (BJ 8/15, ausgeliefert 10/15) problemlos tun können.
    Wenn es sich wie hier wahrscheinlich um ein Ausstellungsfahrzeug handelt, mit 9 Monaten Differenz, ist wahrscheinlich Dein Verhandlungsgeschick gefragt, Andreas. Viel Erfolg :0008:

  • Vom Sport-Prinz zu Skippers F55 MINI Cooper

    der bislang letzte Punkt auf Sterling's Zubehörliste ist erledigt bzw. bestellt :) :


    usb.JPG
    https://www.amazon.de/DIVI-Lad…ladeger%C3%A4t%2B12v&th=1


    edit:
    er ist geliefert und funktioniert, sitzt wunderbar bündig in der Buchse. Allerdings sehr stramm ... man sollte vorher allerdings die kaum sichtbare Schutzfolie abnehmen :0010:
    Merkwürdigerweise (?) der Hinweis, ihn beim Einschalten der Zündung nicht eingesteckt lassen, um Schaden zu vermeiden. D.h. jedes Mal herausnehmen ?(