heute 450km BAB gefahren, nur im Green Mode. Wo frei war 130 km/h, etwa die halbe Strecke mit Klima. Verbrauch 7,3 L, BC 6,7.
Das konnte mein F55 Cooper deutlich günstiger. Was soll's, mal sehen, was der Verbrauch auf Montag auf dem Rückweg sagt, ohne Green und etwas flotter.
Trotzdem, I
Sterling und sein DKG
Beiträge von Skipper
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ich brauche noch eine schöne 17-Zoll-Sommerfelge.
wer die Wahl hat, hat die Qual. Aber es ist mit Hilfe des Forums eine süße Qual, jede Woche für eine neue Felge zu schwärmen

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@Engelkind1, hier hast Du noch ein paar Entscheidungshilfen zum F60:
Der neue MINI Countryman - Preisliste F60 - Fahrspaß für jede Gelegenheit
Die MINI Farbgalerie - F54, F55, F56, F57, F60 - Lackierungen - Exterieurdesign MINI
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Gut ist ein Automatik,+0,5 und die 19 Zoll Räder auch noch mal+0,5 aber dann ?
+ Gewicht + Cw-Wert
Der Verbrauch von meinem F55 DKG schraubt sich langsam nach unten
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Gestern getankt, Verbrauch: 6,2 L/100 km (330 km Landstraßen in vielen kleineren Etappen) -
Sterling mit 7G DKG segelt nur im Geen Mode und kümmert sich dabei wenig um andere Meinungen

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Mir geht es Verbrauchswerte im realen Alltag
Hans und Oli, mir auch
die "4,94 L/100km auf eine Strecke von 475 km, normal gefahrene Landstraße in MVP" war keine spritsparend angelegte Rekordfahrt, sondern das, was Jack in unserer gemeinsamen Zeit als niedrigsten Wert geboten hat. Es waren meist freie, ebene und trockene Landstraßen ohne Staus und wenige Ortschaften mit Ampeln, wenige Überholmanöver. Reisegeschwindigkeit, da wo frei war, um die 80-100 km/h. Insgesamt sehr günstige Bedingungen
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mein Rekord mit Jack (F56 Cooper) war 4,94 L/100km auf eine Strecke von 475 km, normal gefahrene Landstraße in MVP

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Die 4 bekomme ich beim Works ja locker hin.
Dann ist die 3 im Cooper kein Problem...Ihr Glücklichen Filterlosen

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Um hier keine Haue zu bekommen, versuche ich mal für uns die Kurve zu kratzen
in dieser Kurve hast Du aber einen ziemlich hohen Verbrauch, Kristina
