Beiträge von Skipper

Zitat von Sayonara

Vielleicht erzähle ich euch morgen einmal die Geschichte

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Ihr treibt einen schon wieder in die Garage mit diesen Posts
aber ich glaube, ich habe des Rätsels Lösung gefunden, bzw. nur andere Worte für Britt's Erklärung
im Menü muss man unter Systemeinstellung / Display / Zentralinstrument / Basiseinstellung das Ambientelicht für den LED-Ring aktivieren, sonst leuchtet er nicht und folgt damit auch nicht dem Farbwechsel, der mit dem Dachschalter durchgeführt wird.

Zitat von Sayonara

hatte einmal eine Übersicht gepostet, was man mit dem Service Paket im Vergleich zu den Einzelrechnungen zahlen muss.

Seite 1 Post 9 in diesem Thread

nach der kleinen Urlaubsreise ins Wendland wird's Zeit für ein paar Statistik - Eintragungen:

• die zurückliegende Urlaubsreise bin ich mit dem hohen Eco - Luftdruck gefahren. Überraschenderweise habe ich keinen Komfortverlust registriert und Frau Skipper auch nicht. Ob ich mit "ECO" nun weniger verbrauche, konnte ich nicht feststellen.
• Spritverbrauch auf den insgesamt ca. 600 km (meist BAB Richtgeschwindigkeit) : 6,9 L.
  Die Anzeige des BC ist weiterhin sehr unzuverlässig, mal ein Liter zu wenig, mal einen halben Liter zu viel.
• Sterling hat erstmals erkennen lassen, dass er auch im MID-Mode segeln kann
• erstmals die Kollisionswarnung mit Warnleuchte, Warnton und Abbremsen erlebt. Nun weiss ich, dass das System arbeitet, auch wenn es bei einem entgegenkommenden Traktor in einer Landstraßen - Kurve ein Fehlalarm war.
• da ich nirgendwo nähere Informationen über Getriebe, Automatikprogramme des DKG und Zusammenhänge mit den MINI-Modes gefunden habe, habe ich eine kleine Versuchsreihe absolviert:
  - im Sportprogramm des DKG gibt es nur 6 Gänge. Ab ca. 80 ist der 6. Gang eingelegt und bleibt.
  Bei Tempo 170 habe ich diesen Test beendet.
  - beim Wechsel von "M7" in "S" ist wieder der 6. Gang eingelegt, egal welcher Mode
  - nicht nur in "D", sondern auch in "S" (Sportprogramm) und in "M" (Manuell) sind alle 3 Modes (Green,Mid und Sport)
  nutzbar. Interessant ist, dass sich durch Wahl der Modes die Drehzahl sich nicht ändert.
  - ein paar Zahlenbeispiele (Geschw. in km/h - Gang - UpM - Mode):
  80 - D - 1500
  80 - S5 - 2000
  80 - M7 - 1500
  100 - S6 - 2100 - gleiche UpM in allen Modes (Green,Mid,Sport)
  100 - M7 -1800 - gleiche UpM in allen Modes (G,M,S)
  120 - D - 2100 - gleiche UpM in allen Modes (G,M,S)
  120 - S6 - 2500 - gleiche UpM in allen Modes (G,M,S)
  120 - M7- 2100 - gleiche UpM in allen Modes (G,M,S)

Zitat von Neuling

Eco würde ich nie fahren, da der Mini dann nur noch über die Straße springt

die zurückliegende Urlaubsreise bin ich mit dem hohen Eco - Luftdruck gefahren. Überraschenderweise habe ich keinen Komfortverlust registriert und Frau Skipper, der ich davon nichts gesagt hatte, auch nicht.
Das mag sich natürlich bei 17" anders auswirken.
Ob ich mit "ECO" nun weniger verbrauche, konnte ich nicht feststellen.

Zitat von MINI_GP3

Ambientelichtfarbe

ja genau, da kann die Ambiente-Farbe einstellen. Aber ist davon auch der LED Ring betroffen? Ich habe seine Farben über das Menü eingestellt.

Zitat von Xanthin

Der Schalter im Dach für den Farbwechsel/Ring

ist mir da etwas entgangen, was hat dieser Schalter mit dem Ring zu tun?

aufgepasst, jetzt wird es streng wissenschaftlich
Kristina, in geheimer Versuchsreihe (09/2019-A1/A29), die ich hier auszugsweise veröffentliche, bin ich im zwischen uns abgesprochenen DKG-Projekt zu folgenden Ergebnissen gekommen:

• im Sportprogramm des DKG gibt es nur 6 Gänge. Ab ca. 80 ist der 6. Gang eingelegt und bleibt. Bei Tempo 170 habe ich diesen Test beendet.
• beim Wechsel von "M7" in "S" ist wieder der 6. Gang eingelegt, egal welcher Mode
• nicht nur in "D", sondern auch in "S" (Sportprogramm) und in "M" (Manuell) sind alle 3 Modes (Green,Mid und Sport) nutzbar. Interessant ist, dass sich durch Wahl der Modes die Drehzahl sich nicht ändert.
• ein paar Zahlenbeispiele (Geschw. in km/h - Gang - UpM - Mode):
  80 - D - 1500
  80 - S5 - 2000
  80 - M7 - 1500
  100 - S6 - 2100 - gleiche Upm in allen Modes (Green,Mid,Sport)
  100 - M7 -1800 - gleiche Upm in allen Modes (G,M,S)
  120 - D - 2100 - gleiche Upm in allen Modes (G,M,S)
  120 - S6 - 2500 - gleiche Upm in allen Modes (G,M,S)
  120 - M7- 2100 - gleiche Upm in allen Modes (G,M,S)
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Zitat von BlackZZZZ

Stell Dir vor, Sterling macht eine Notbremsung und der Hintermann wird nicht durch die Bremslichter gewarnt. Das wäre ja ein Sicherheitsrisiko

Du hast Recht, Dirk. Eigentlich auch eine blöde Frage, aber sie schoss mir so durch den Kopf. Ich hatte eben noch nie ein Auto, das so viel alleine kann

Zitat von Boonzay

Gefühlt fährt der MINI wie Autonom wenn man das ACC System aktiviert hat. Hab´s im MINI noch nicht so oft gehabt bei BMW ist es echt toll.

ich nutze es so gut wie nicht, weil es m.E. zu hohen Bremsverschleiss verursacht.
OK, als Berufspendler und Vielfahrer würde ich wahrscheinlich anders denken.