auch hier setzt ein Umdenken ein:
"Viele Autohersteller streichen ihre Kleinwagen aus dem Programm. Die aufwendigen Abgasreinigungsanlagen und Spritspar-Technologien machten diese Fahrzeuge unrentabel, ist die Begründung. Dabei brauchen die Hersteller eigentlich kleine, leichte Autos, um ihre Klimaziele einzuhalten."
Zitat aus:
https://www.spiegel.de/auto/ak…inen-autos-a-1289592.html
nun habe ich, wie es sich gehört, 50 Km nach dem Reifenwechsel, die Muttern kontrolliert. Alle fest 
Unter dem Motto "die Sonne bringt es an den Tag" habe ich gesehen, was für ein dicker Schmierfilm auf der Innenseite der Frontscheibe liegt und das nach nur knapp 6000 km und zwischenzeitlicher Reinigung 
Nach gründlicher Reinigung haben Sterling und ich nun wieder vollen Durchblick seefahrt_0018.gif
wisst Ihr, was ein weißer Punkt auf der Reifenflanke bedeutet (nicht zu verwechseln mit der Sternmarkierung) 
ich bisher auch nicht und meine Werkstatt auch nicht, oder hat sich nicht daran gehalten.
Mit einem weißen Punkt wird die leichteste Stelle des Reifens gekennzeichnet, sie sollte idealerweise bei der Montage auf Höhe des Ventils sein. Das erleichtert das Auswuchten und es werden ggf. weniger Gewichte benötigt 
Naja das kann auch nicht ganz sein. Wenn mein Licht angeht bleib das TFL auch an.
Du hast Recht und ich wieder etwas dazu gelernt
Ja, das ist nicht das TFL. Es geht aber glaube ich mit dem TFL an? Also irgendwie gehört es schon zum TFL. Zumindest leuchtet bei mir etwas auch in den Neblern wenn ich fahre, meine ich.
beim TFL leuchtet nur der Ring um die Scheinwerfer. Sobald man das Fahrlicht einschaltet, geht das TFL aus und dafür leuchten unten die sog. Positionslichter, also der kleine Ring um die Nebelscheinwerfer.
wir sind da etwas auf der falschen Fährte ...
Die Nebelscheinwerfer sind nicht ringförmig, sondern nur ihre Umrandung, die in dieser Form das Positionslicht ablöst.
Die Bezeichnung "Tagfahrlicht" für den Ring um die Nebelscheinwerfer im u.a. Artikel halte ich für verkehrt, das TFL umgibt nach wie vor als Ring die Scheinwerfer.
https://de.motor1.com/news/344688/mini-clubman-erhalt-facelift-2019/
Habt ihr die gleiche Reifenmarke montiert?
soweit ich weiss, hat Max Vredestein - ich Goodyear.
Ich will hier keine Werbung für meine Reifen machen, finde es jedoch ganz nett, dass es vom Hersteller für 2 Jahre eine Reifengarantie gibt 
gy1.jpg
heute habe ich ( wie Max @minimax666 auch 
) eine Testfahrt mit den neuen GJR gemacht 
Alles bestens, sind nicht von der Felge gesprungen und gut ausgewuchtet sind sie auch
Der erste Eindruck ist gut, nicht lauter als die Serienreifen und ein spürbar besserer Komfort. Als Handlingtest bin ich Slalom auf einer einsamen Landstraße 
gefahren und mich unverändert über das Gokart - Feeling gefreut
Google ist auch nicht mehr das, was es mal war 
, ich habe mal nach "mini facelift" gesucht 
:
https://www.google.de/search?b…4UKHbbYCqUQ4dUDCAY&uact=5
Aber mein Facelift Cooper S hat andere Nebler als die jetzt neuen Facelifts. Das neue hat nun wahrscheinlich auch ein Kreis drumrum anstatt nur die Hälfte beleuchtet?
der Clubman hat die ringförmigen Nebelscheinwerfer, bei den anderen Modellreihen habe ich es noch nicht entdeckt
https://de.motor1.com/news/344…man-erhalt-facelift-2019/
Offensichtlich kein seltenes Problem, wenn es dafür nun ein Update gibt...
Fehlermeldungen hatte ich keine, auch keine Probleme in dieser Hinsicht
