schnelles Mädel, schnelles Auto
Melanie, das passt
Ganz herzlichen Glückwunsch zu so einem tollen MINI, allzeit gute Fahrt und immer viel Freude mit Hugo ![]()
Beiträge von Skipper
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bei meinem Fahrzeug 05/19 ist die HU mit dabei
hat sich das schon wieder geändert?
Bei meiner Bestellung 11/18 war die HU nicht mehr enthalten. -
für die "Neulinge" möchte ich darauf hinweisen, dass die HU inzwischen nicht mehr Bestandteil eines neu erworbenen Servicepaketes ist.
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@furnica, ich hoffe, Du bleibst uns hier erhalten
Mich interessieren Deine Verbrauchswerte als Vergleich, weil ich jetzt auch mit DKG fahre und gegenüber meinem F56 Cooper Schalter ca. 3/4 Liter Mehrverbrauch habe. Z.Zt. verbrauche ich mit defensiven Fahrstil knapp 7 L, mit dem Vorgänger waren es 6,3 L im Schnitt auf 20000 km. -
super, Kristina, besser als jeder Fahrtenschreiber

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Warum soll mit dem normalen Benziner nicht unter 5 Liter gefahren werden können?
mit meinem F56 Schalter habe ich das mehrmals geschafft, ohne bewusst sparsam gefahren zu sein. Es waren längere Landstraßenetappen mit Dörfern und Kleinstädten.
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Den achsenweisen Wechsel habe ich bisher auch nur bei den WR vollzogen, da diese kein asymmetrisches Profil hatten und bei den Alltags-Runnern.
dies Argument kannte ich bisher nicht, man lernt ja nie aus
Meine GJR waren bei Kauf übrigens genau 14 Tage alt
Die Reifen auf meinem flott bewegten Oldtimer waren nach 10 Jahren immer noch von guter Qualität, erneuert habe ich sie dann trotzdem, obwohl es dazu bei PKW keine Verpflichtung gibt. -
nach meinem Verständnis geht es in diesem Thread um konkret berechnete oder im BC angezeigte Verbräuche.
Zuweilen ist es hilfreich, nach weiteren Infos zu fragen, aber eine Aussage grundsätzlich in Frage zu stellen, halte ich nicht für angebracht. -
danke Euch, genau so sehe ich es auch
Du weisst doch inzwischen, die goldene Regel liegt irgendwo dazwischen....
Ich wechsel daher jede Saison vorne/hinten und fahre so auf (50 tkm) alle 4 Reifen runter.
Es wäre natürlich fatal, und ich denke das möchte der ADAC aussagen, den wesentlich schlechteren Reifen (älter oder mit deutlichen Profilverlust) hinten aufzuziehen. Das bringt spätestens bei grosser Nässe schnell Probleme.Es gibt immer verschiedene Meinungen. In der Praxis wechsel ich die Räder auch immer jährlich von der VA auf die HA.
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ADAC ist da anderer Meinung. Bessere Reifen bitte nach hinten https://www.adac.de/rund-ums-f…echsel-welche-nach-vorne/
danke für den Hinweis. Ich bin davon ausgegangen, dass man für einen gleichmäßigen Reifenverschleiß die Reifen von Vorder- und Hinterachse zuweilen tauschen sollte. Dann würden ja auch die Reifen mit tieferem Profil nach vorne kommen. Ist diese "Regel" damit auch hinfällig?