Tieferlegungsfedern für den F60

  • Ja, mag sein dass er noch den einen oder anderen Millimeter sinkt.
    Mir gefällt es so prima.


    Ein vorher/nachher Maß hat knapp 3mm ergeben .... von daher alles im grünen Bereich.

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    MINI Countryman JCW All4 (F60) EZ 10/17, Melting Silver, Leder British Oak .... u.v.m. for ME 8)
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  • So, hier kann man es besser erkennen.
    Die Räder liegen satt in den Radkästen .... wirkt wohl bei den 19er Sommer-Alus noch besser.

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  • Steht wirklich gut da. der Abstand zum Radkasten ist jetzt schön gleichmäßig an allen Stellen.

    Genau das war der Plan

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  • Also wenn Petrus mal mitspielt und ich im Hellen zum Knipsen komme .... gerne

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  • Also wenn Petrus mal mitspielt und ich im Hellen zum Knipsen komme .... gerne

    Hallo @MINI-DUS


    wollte mal fragen ob es ein Update mit Sommerschuhen gibt.
    Wie zufrieden bist Du nach einem halben Jahr mit dem tieferen Landmann?
    Freue mich auf eine Anwort.
    Viele Grüße aus dem Oberbergischen!

    MINI = Freude pur! = :D:thumbsup::D


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  • Moin,


    also ich bin mit dem Wagen als Ganzes zu 100% zufrieden.


    Die Federn haben sich noch knapp 1cm gesetzt, so dass er nun richtig satt liegt.
    Fahrverhalten TOP, m.E. auch kein bisschen unangenehm hart oder so.


    Strassenlage absolut super .... würde es immer wieder genauso machen lassen.


    Gruß

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  • Danke Dir!
    Hast Du die elektronischen Dämpfer auch drin (DTC ab Werk)?

    MINI = Freude pur! = :D:thumbsup::D


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  • HI,


    ja, habe die elektronischen Dämpfer drin,
    fahre i.d.R. nur im Sport-Modus, jedoch Dämpfer auf "normal".


    Gute Kombi .... :)

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  • Super, vielen Dank für die Infos.
    Werde ich mich demnächst mal zu meinem Dealer begeben.... :D


    Viele Grüße aus dem Oberbergischen!
    Dietmar.

    MINI = Freude pur! = :D:thumbsup::D


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  • Dann viel Erfolg !

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    • Eibach Tieferlefungsfedern wurden vor 2 Tagen verbaut (197,00 EUR ohne Einbau). Wagen ist ca 25mm tiefer. Bis jetzt keine Negativpunkte. Der etwas niedrigere Wagenschwerpunkt ist sehr angenehm. In Kurven schiebt der Wagen später über die Vorderräder. Fahrwerk minimal härter (was auch an RF-Bereifung liegen kann). Adaptive Fahrwerk noch voll nutzbar. Bin gespannt ob sich die Federn noch etwas "setzen", er könnte gerne noch tiefer :D Federn sind farblich neutral. Wenn man nicht gerade Experte ist für BMW Fahrwerke sieht man keinen Unterschied. Eintragung m.A. optional :saint: