Oder Dremeln.
Hab mir für den Notfall schon eine Dremel auf meine Einkaufsliste gesetzt 
genau, und außen ist ja das Problem an den Kotflügeln.
Bei meinem streifte es mit den 7x17 Serienfelgen mit 12mm Spurplatten
Hast du das Problem dann selbst gelöst oder lösen lassen?
Hab mir für den Notfall schon eine Dremel auf meine Einkaufsliste gesetzt
Hast du das Problem dann selbst gelöst oder lösen lassen?
Habe die Spurplatten raus genommen, dann passte es
Hallo @MiniSD Wolfgang, muss dir da im nach hinein Recht geben was die Spurscheiben betrifft. Der Mini fährt & lenkt um vieles besser als mit DS. Hätte ich nicht gedacht aber auch heute wurde mir das wieder bestätigt.
Meine Neu Reifenwahl Dunlop oder P.Sport für den Sommer hängt nun auch von dem anstehenden Fahrwerksetup ab, was ich in den nächsten Wochen am Wörks noch ändern lassen werde/möchte.
Bericht folgt im Anschluss dann wieder.
Habe die Spurplatten raus genommen, dann passte es
Naja ok das kann ich dann mit den Felgen nicht machen
Ich seh schon, die Dremel wandert bald in mein Inventar
Der Mini fährt & lenkt um vieles besser als mit DS.
Ist ja auch logisch, denn ne breitere Spur verändert die Spurstabilität.
Ist ja auch logisch, denn ne breitere Spur verändert die Spurstabilität.
Merkt man deutlich bei Spurrillen, da sind breitere Reifen (215er) deutlich besser.
Genau, denn da verteilt sich die Spur in beide Richtungen und nicht nur nach außen.
Hat von euch schon einer den Goodyear 215/45 R17 (87Y) EagleF1 Asymmetric 3 Sommer gefahren?
Liegt in den Testbewertungen ganz mit oben.
Nein, fahre Sommer wie Winter Dunlop. Die sind sehr laufruhig und im Winter geht der Verbrauch nicht hoch. Da hatte ich bei Goodyear andere Erfahrungen.
Ich hab mich jetzt doch für den Continental Sport Contact 5 in 215/40/18 entschieden.
Brauche mal einen Radsatz der auch 2 Sommer übersteht
Es wird Zeit das der Frühling 
anklopft.
