Das zweite Spaßmobil ein F56 Cooper S in British Racing Green

Zitat von mini-f56-driver

Mit der Tieferlegung fahren sich die Winterräder Loop Spoke mit 195er auf dem S jetzt ganz schön Hart.
Luftdruck VA/HA: 2.2/2.0 Bar.

Die Räder sind noch mit RFT ausgestattet, und da spürt man doch jede Bodenwelle und Vertiefung im Asphalt.
Man könnte meinen das DDC Fahrwerk wäre wieder verbaut
Ich finde RFT einfach nur Gruselig.

Mir graut es auch schon wieder vor den Winterschluffen
Ich werde wohl ein paar Winterausfahrten machen , am besten mit @dan7007 und Euch, dann sind sie weg
Kann ich nächsten Jahr NON-Runflat drauf machen und gleich 215er

Geilomat

Die OZ stehen der Rennsemmel wirklich sehr gut.

PS: Was hast Du da für einen Gummiklotz auf dem Wagenheber? Eigenbau, oder bestellt?

Roland, ich habe die Spurplatten bei mir ja auch runter gemacht, ging recht gut mit einem breiten Stechbeutel (für Holz )
Der war aber nachher behandlungsbedürftig, was die Schärfe angeht

Ansonsten super schick der Rennfrosch

Zitat von mini-f56-driver

Wolfgang das war ein Kampf heute mit diesem gelumpe

hättest mal einen erfahrenen lebensälteren Minifreak gefragt
Naja, meine Spurplatten haben auch ein paar Schrämmchen davon getragen
Demnächst montiere ich sie wieder, wenn die Winterräder wieder drauf kommen, dort sind ja noch die 205er Asphaltschneider drauf, die brauchen mehr Spur

Die schwarzen Felgen passen perfekt zum British Racing Green. Da wollen die Sommerfelgen im Frühjahr wahrsch. gar nicht mehr drauf...