Was heißt denn reale km/h und wo liegt der Unterschied zum Serien-Digitaltacho?Biiiilllllder
Du weist doch, dass der Tacho bei jedem Auto vorgeht (glaub 8-10%). Sieht man, wenn man ein Navi mit GPS hat, dass die Geschwindigkeit anzeigt. Da ich bis jetzt z.B. auf der Landstraße immer ca. 107 km/h gefahren bin, weil ich wusste dass der Tacho vorgeht, kann ich jetzt exakt 100 fahren. Sehen kann man da nichts besonderes.
Ich habe noch codiert, dass die Bewegung der Seitenscheiben nicht stoppt, wenn man während Auf oder Ab die Tür öffnet.
Das ist die Maut-Funktion? Weißt du, was noch möglich ist? Bluetooth aktivieren oder im MID-Mode das Sportfahrwerk zuschalten z.B. (Wunschdenk...) 
Theoretisch ist das alles möglich, meist sind die Funktionen gut kommentiert. Problem ist, ich habe weder Bluetooth, noch Driving Modes oder Sportfahrwerk...
Ich hab kein Bluetooth, deswegen... 
Einige Punkte waren wirklich gut kommentiert, einige aber auch nicht. Und man will ja nicht rum experimentieren.
..., dass der Tacho bei jedem Auto vorgeht (glaub 8-10%).
Sind 4%, alles andere wäre dann doch zu extrem.
Bezüglich der Möglichkeiten, sollte das ja wie bei den aktuellen BMW-Modellen sein. Hier find ich folgende Aufstellung sehr interessant:
http://www.oliverhaas.net/bmw/bmw-f30-codieren.html
Codierbare Funktionen sind (ohne Funktionsgarantie):
- Gebläse beim Start immer aus
- DVD-Wiedergabe während der Fahrt
- Menüpunkt für akustisches Verriegelungssignal
- Umschaltung Regensensor -> Intervall
- Photozelle für Dimmung Kombiinstrument ignorieren
Die Liste wird noch erweitert.
Codierbare Funktionen sind (ohne Funktionsgarantie):
- Photozelle für Dimmung Kombiinstrument ignorieren
Die Liste wird noch erweitert.
