Fehlermeldung Zweimassenschwungrad - nur in Carly

Servus zusammen,

ich bin der Neue hier 😊

Ich bin gerade dabei, einen Mini F57 zu kaufen und habe mir bereits zwei Fahrzeuge (beide Baujahr 2016 mit jeweils rund 75.000 km Laufleistung) angeschaut.

Beide Fahrzeuge habe ich mit Carly ausgelesen. Dabei waren bei beiden mehrere Fehler im Zusammenhang mit dem Zweimassenschwungrad hinterlegt, unter anderem:

• Resonanz bei Motorstart in Neutralstellung bzw. bei bereits laufendem Motor
• Kritisch niedrige Motordrehzahl während des Motorlaufs

Bei einem Fahrzeug wurden die Fehler zuletzt vor etwa 5.000 km bzw. 2.000 km abgelegt, beim anderen erst vor rund 70 km. Das Fahrverhalten war bei beiden Fahrzeugen völlig unauffällig.

Zusätzlich wurde eines der Fahrzeuge mit dem BMW-Diagnosesystem ausgelesen. Dort wurden diese Fehler allerdings überhaupt nicht angezeigt.

Bei den Fahrzeugen handelt es sich einmal um einen 1.2-Benziner und einmal um einen 1.5-Diesel.

Ich kenne das Zweimassenschwungrad eigentlich eher als Verschleißteil, das erst deutlich jenseits der 180.000 bis 200.000 km auffällig wird. Deshalb wundert es mich, dass gleich zwei Fahrzeuge mit unterschiedlichen Motorisierungen und relativ geringer Laufleistung nahezu identische Einträge aufweisen.

Daher meine Frage: Deuten diese Fehlereinträge tatsächlich auf ein beginnendes Problem mit dem Zweimassenschwungrad hin? Oder interpretiert Carly diese Meldungen möglicherweise etwas zu großzügig bzw. missverständlich? Könnten solche Einträge auch durch ungewöhnliche Fahrsituationen (z. B. Abwürgen oder andere kurzzeitige Betriebszustände) entstehen und deshalb eher unkritisch sein?

Generell war ich übrigens überrascht, wie "ablagefreudig" das Fehlersystem des Minis zu sein scheint. Ich habe bisher selten Fahrzeuge gesehen, bei denen so viele historische Fehler hinterlegt waren. Das mag aber auch daran liegen, dass ich bisher überwiegend ältere Autos gefahren bin oder zuletzt nur Firmen-Elektroautos hatte, bei denen ich mich ehrlich gesagt nie mit der Diagnosesoftware beschäftigt habe.

Ich freue mich auf eure Einschätzungen und Erfahrungen!

Viele Grüße

danesi danke für dein Feedback!

Kannst du mir näheres dazu verraten, bei wieiviel Kilometern wurde das bei Dir getauscht und was war der Grund dafür?

Sollte noch jemand eine Antwort auf meine Frage haben, würde ich mich über ein zeitnahes Feedback freuen, da ich mir einen der beiden Wagen in 3 Stunden nochmal ansehen werde 😉