Mini one Cabrio 2012 ja/nein/vielleicht;)

  • Hallo zusammen,

    wir haben als Zweitfahrzeug ein Mini one Cabrio aus 2012 Benzin 98PS ins Auge gefasst.

    Ca. 100tkm

    Scheckheft scheinbarlückenlos bis 2023 (88tkm)

    Tüv/Au neu

    vom Händler im Kundenauftrag;)


    Es ist also ein R56 LCI.


    Wichtigste Frage: ist bei diesem Motor auch noch die Steuerkette so problematisch?


    Auf Ölverlust und die Gummilippen bzw. die gesamte Dachmechanik und natürlich Dichtigkeit muss ich achten.


    Schraubererfahrung hätte ich, Lust immer nicht so stark ;)


    Preis liegt um 6k.


    Jährliche Fahrleistung läge bei ca. 5000.

    Hauptnutzer wäre ein Fahranfänger.


    Was ratet ihr mir?


    Vielen Dank schon jetzt für Eure Tipps.

  • Hallo!

    Der N14 ist weniger Anfällig aber hat, wenn was passiert, die selben Probleme wie der Vorgänger (Steuerkette, Ölfiltergehäuse, Nockenwellenversteller/Vanos, Ölverbrauch über Ventilschaftdichtungen, Motorlager, mir fällt nicht mehr ein) ist halt alles wenn man es selber machen kann gut zu schaffen aber Steuerkette und Nockenwellenvesteller hat mich bei meinem R56 Cooper mit N12 in meiner Stammwerkstatt ca. 5000 gekostet insgesamt... Man muss das Auto sehr lieben damit das einem was Wert ist.

    Ich würde zu einem F57 mit B38 raten da man damit viel weniger zu tun hat, ist leider deutlich teurer.


    LG Johann

  • Stehe gerade vor der gleichen Entscheidung. In der Familie steht ein Mini Cabrio one mit 98 PS, Bj 2015 und nur 34.000km für 9.500 zum Verkauf. Ja er ist gepflegt und gut gewartet und 8fach bereift, aber es ist ja kein neues Auto und da kann ja schon immer was kommen. Gibts da was auf das ich besonders achten muss?

  • Hi also soweit ich weiß gab es keinen One von 2015 mit 98ps. Wenn es einer von 2015 ist, dann ist das eigentlich einer mit 75ps oder 102ps mit dem ziemlich zuverlässigen B38👍🏻

  • Hi also soweit ich weiß gab es keinen One von 2015 mit 98ps. Wenn es einer von 2015 ist, dann ist das eigentlich einer mit 75ps oder 102ps mit dem ziemlich zuverlässigen B38👍🏻

    One first ( 75PS) gab es nicht als Cabrio, im Auslauf 2015 sind die letzten Cabrio vom Bank als JCW gelaufen, evtl. S bin mir nicht ganz sicher da ich auch aktuell nicht an meine Unterlagen komme. Möglich aber das ein Lagerbestandsfahrzeug von 2014 od. früher :sleeping: :whistling: 2015 zugelassen wurde.

    MINI Cooper R50 05-07,MINI ONE R56 07-08, MINI Cooper S R56 08-15, MINI JCW R56 15-19, JCW R57 19-...

  • Ist definitiv ein R57 mit dem Tacho in der Mitte. EZ war März 2015. 1.598ccm Hubraum und 72KW/98PS. Datum der EG Typengenehmigung war Sept. 2014.

    Bin mir gar nicht mal sicher ob 9.500,- Euro ein guter Preis ist.

  • Ist definitiv ein R57 mit dem Tacho in der Mitte. EZ war März 2015. 1.598ccm Hubraum und 72KW/98PS. Datum der EG Typengenehmigung war Sept. 2014.

    Bin mir gar nicht mal sicher ob 9.500,- Euro ein guter Preis ist.

    Das hängt dann von weiteren Faktoren ab, Laufleistung, Ausstattung. Cabrios sind u. vermutlich bleiben immer etwas teurer. :whistling: Bin jedenfalls mit meinem 2015

    R57 JCW sehr zufrieden. Und wenn es ums offen fahren geht, ist auch ein OneCabrio zum guten Kurs sicher einen gute Investition. 8)

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