Ich mag den "alten" A1 noch immer, aber: 4,04m?
Der A1? 5-Türen? Das ist kein klassischer Hatch-Konkurrent mehr!
Zumindest nicht für mich.
Wenn MINI über die 4m-Grenze geht, hoffe ich auf Rocketman.
Wenn es über 4m gehen sollte und ich bräuchte es,
würde ich direkt Clubman/Countryman wählen...
Freund von mich hat der A1 QUATTRO mit Tuning über 300PS
Dass geht schnell vorwärts.
hoffe ich auf Rocketman.
Ich auch 
Gibt‘s doch schon. 
Quelle: YouTube. 
*Spaß*
Der Audi als 2-Türer.
Wäre wohl eine Alternative. Als S1, oder RS 1.
Und das, obwohl AUDI. 
Ich auch
Vertraut mir, das macht Great Wall locker, spricht sich dann aber „Locketman“ 
Ich mag den "alten" A1 noch immer, aber: 4,04m?
Der A1? 5-Türen? Das ist kein klassischer Hatch-Konkurrent mehr!
Zumindest nicht für mich.
...
Mir würde der RS1 als drei Türer auch besser gefallen, aber da ich auf kompackte Rennsemmeln stehe..würde ich sogar die paar türen mehr in kauf nehmen. Beim f55 cooper S hingegen kann ich mich immernoch nicht mit dem Design anfreunden. (Ist f55 eigentlich noch ein Hatch? ) 
Leider immer noch im langweiligen Audi-Standard-Design gehalten.
Das einzige Mal das Audi wirklich Mut besessen hat, war der erste TT.
Alles anzeigenGibt‘s doch schon.
Quelle: YouTube.
*Spaß*
Der Audi als 2-Türer.
Wäre wohl eine Alternative. Als S1, oder RS 1.
Und das, obwohl AUDI.
Opa Helmut und ich kaufen bald einen RS1
Würde mir hier im Schwarzwald schon zusagen
Wobei ich von der Straßenlage her nicht begeistert bin (trotz Allrad), der Mini geht besser um die Ecken 
Habe im Schwarzwald schon einen S1 versemmelt
Obwohl ich mich aktuell richtig schwer tun würde ins VAG-Lager zu wechseln. Irgendwie kann ich dem Verein nach den Skandalen nix mehr abgewinnen. Da muss der S1/RS1 schon zum Niederknien sein bevor ich meinen WÖRKS hergebe.
Der einzige Vorteil von diesem Konzern wäre der Allradantrieb. 
Auch wenn es kein Permanenter ist.
