...ich denke das hat einen anderen Grund. Seit der Thomas sich aus dem Geschäft zurückgezogen hat, läuft es nicht mehr. Das hab ich 2024 leider am eigenen Leib erfahren müssen!
Gruß
Klar hat Thomas Fürst mit seiner Liebe zum Automobil und zum Motorsport die Firma GIGAMOT in dieser Art und Weise aufgebaut.
Dass er sich nun aus dem Geschäft zurück zog hat gesundheitliche Gründe.
Aber auch Marian, sein Sohn hat große Fachkompetenz und hat GIGAMOT mit sehr viel Herzblut weitergeführt.
Gruß Hans 
hallo Wolfgang, wenn ich es richtig gelesen habe bist Du heute in Hemsbach gewesen, und News?
hallo Wolfgang, wenn ich es richtig gelesen habe bist Du heute in Hemsbach gewesen, und News?
Hallo Marco 
Ich habe unseren "WOLF" nur abgegeben und Marian war nicht persönlich vor Ort.
Ich kann also nichts Neues über die aktuelle Situation berichten.
Gruß Hans
So steht's im Moment auf der homepage:
Gigamot - Unser Betrieb ist geschlossen. Danke für 21 Jahre!!!
Sehr schade, finde ich! Konnte sie noch nicht mal kennen lernen.... und bin nun keinen Schritt weiter bei der Suche nach einem brauchbaren Schrauber im Umkreis.
Hallo ihr Lieben
Inzwischen wissen ja alle hier, dass die Firma Gigamot ihre Firma nach 21 tollen Jahren leider für immer geschlossen hat 
Für alle MINIons im Rhein-Neckar-Raum gibt es aber nun einen neuen sehr guten Werkstattpartner :
Marian Fürst von Gigamot hatte mir Nico Weber und seine Werkstatt empfohlen 
Ich hatte nun meinen ersten Termin mit unserem "WOLF" und bin begeistert 
Nico Weber und sein kompetentes Team machen einen Superjob 
Gruß Hans
Hallo und einen schönen Tag,
da die Firma GIGAMOT ihre Tore geschloßen hatte, war auch ich auf der suche nach einem neuen MINI-Schrauber in unserer Region ( Rhein/Neckar).
Der Cooper F 56 brauchte ein neues oberes Motorenlager das eingerissen war nach 73.600 km, durch Zufall fahr ich nach dem Auto waschen in Edingen-Neckarhausen bei der Firma : double-und-vintage vorbei und im hof standen MINIs
Classic und R Modelle also eine MINI verseuchte Ecke, ein Stop und fragen ob auch F- Modelle bearbeitet werden, Nico
Weber sagte naürlich werden auch F-Modelle rapariert.
Gleich einen Termin für Motoernlager wechsel gemacht und alles Top gelaufen.
Dann Umgebaut auf Piano Black Leisten Umrahmung (WASTLINE) Heck und Frotscheinwerfer ,Grill usw.
Neue Heckleuchten auf Union Jack eingebaut und codiert.
Vordere Radläufe (Black Band) befestigt, sind immer aus der vorderen Haltrung zur Stoßtange gesprungen und hatten sich verbogen und musten erneuert weden.
Wenn einer was von MINI versteht dann dasTeam um Nico Weber von duble-und-vintage, ich kann nur ein riesen dickes Lob an die Jungs aussprechen.
Gruß Klaus
