Hallo zusammen,
im Juni 2023 habe ich unseren Mini SE - Classic Trim gekauft:
Model Mini SE - Classic Trim: 37.300 Euro
Ausstattung: 2.750 Euro
Nachlass Modell u. Ausstattung: 9.530 Euro, Überführung/Zulassung: 750,- Euro
Des Weiteren noch ein kostenloses Adapterkabel
Abgerundet dann auf glatte 30.000 €
Heute wurde der BAFA Antrag positiv beschieden. so dass ich jetzt noch auf den Zahlungseingang von 4.500 Euro warte 
Das sind Topkonditionen. 
Tja, ich dachte unser voll ausgestatteter SE wäre mit 6500€ Nachlass (bestellt Q4/22) gut dabei gewesen 😅
Als ich im Preise online verglich habe ich zumindest kein besseres Angebot.
im Juni 2023 habe ich unseren Mini SE - Classic Trim gekauft
Gekauft? Das hört sich nach Lagerfahrzeug an? Oder war es eine normale Bestellung? Wenn ja, wann wurde der Wagen bestellt, wenn man fragen darf?
Gekauft? Das hört sich nach Lagerfahrzeug an? Oder war es eine normale Bestellung? Wenn ja, wann wurde der Wagen bestellt, wenn man fragen darf?
Ja, da hast Du recht, dass es ein Lagerfahrzeug war. Produziert im Februar diesen Jahres. Gesehen und gleich gekauft, da Farbe und Innenausstattung genau unseren Vorstellungen entsprachen.
Ja, da hast Du recht, dass es ein Lagerfahrzeug war. Produziert im Februar diesen Jahres.
Eine wichtige Information, bei der Preisangabe. Es macht schon einen unterschied ob man ein fabrikneues Auto nach Wunsch bestellt oder ein Lagerfahrzeug zu einem günstigen Preis abnimmt, da der Wagen schon einige Monate steht. Der Lagerwagen wird zum Beispiel früher zum Service müssen. Das ist aber ein anderes Thema.
Sehr gut für dich das die Ausstattung gepasst hat. Glückwunsch
Ob der Wagen jetzt 4 oder 5 Monate beim Händler gestanden hat wäre bei diesem Preisnachlass für mich nicht von Bedeutung.
Die Garantie / Gewährleistung beginnt mit dem Tag der Zulassung und ein paar Monate früher zum Service ist - gerade bei einem BEV ohne Ölwechsel uvam - uninteressant.
Was machst du in vier, fünf oder mehr Jahren, wenn keiner mehr ein dann, nicht mehr zeitgemäßes E-Auto haben will.
Im Fall der E-Mobilität würde ich lieber leasen und das nicht unerhebliche Risiko an den Händler zurückspielen.
Mal davon abgesehen, dass es inzwischen 4 Jahre alte Elektroautos gibt, die weiterhin sehr gefragt sind und (oh Wunder) nicht auf einmal nicht mehr funktionieren.. Einfach weiter fahren
Die gleiche Frage würde ich aktuell tatsächlich eher bei Verbrenner Käufern stellen
Die Zukunft vorherzusagen ist eine Kunst die leider oder vielleicht auch zum Glück keiner beherrscht.
Ich persönlich tippe für Jahrzehnte auf ein friedliches Miteinander beider Systeme.
So glaube ich z.B das der Individualverkehr, entgegen der Vorhersagen zu Fahrzeugpools und Miet- sowie All in Qne Leasingsystemen, damit nicht funktioniert.
Die Langstrecke mit einem effizienten Verbrenner und Sprit mit einem kleineren Öko-Fußabdruck oder klimaneutral hergestellt ist da im Vorteil.
Mittlerweile ist ja allen bekannt, wie groß der Fußabdruck für die Herstellung und Schaffung der kompletten Infrastruktur für BEV ist.
Der überwiegende Teil des Individualverkehrs würde nach meiner Meinung aber von BEV gestaltet. Eine Zukunft wie ich sie sehe.
