Alles anzeigen@MarcC
R55wenn es denn ein Clubman werden sollte.
Habe ich vor 10 Jahren auch gefahren, sehr gerne übrigens
Allerdings denke ich auch, dass es bei diesem relativ
knappen Budget zuverlässigere Alternativen gibt.
Die Frage ist halt, was Du abschließend möchtest.
...an welche Alternativen hast du da gedacht?
Keine Ahnung, ein VW Golf? Ford, Opel, ...
Da gibt es idR mehr Auto - halt weniger MINI - für das Geld.
8k sind heute leider fast Nichts mehr 
Wie wäre es denn mit sowas, wenn es eine Knallbüchse sein soll? Die sollen ja auch spaßig sein und gut um die Ecke gehen... ist sicher auch in der Wartung etwas günstiger im Vergleich zum Mini (bei 30 tkm p. a. ein wichtiger Punkt).
ich kenne mich ja noch nicht so aus..... aber was ich suche ist doch eher der R56...
deshalb habe ich das jetzt mal hier ins passende Forum verschoben
Echt jetzt 100TsdKm
Das geht freundlicher
In der F-Reihe kenne ich zwei MINI-Fahrer, welche die 200.000 km hinter sich haben und deren Fahrzeuge top laufen.
Weiß aber nicht, ob mit dem Generationswechsel auch grundlegende Motoränderungen erfolgt sind weiß ich nicht.
Weiß aber nicht, ob mit dem Generationswechsel auch grundlegende Motoränderungen erfolgt sind weiß ich nicht.
Sind ganz andere Motoren, die F-Reihe hat jetzt Motoren vom BMW, vorher stammen die aus dem PSA Konglomerat.
200TsdKm plus sollten auch bei den R-Modellen kein Thema sein.
