keine sorge, wir fahren hier kleine 2l motoren mit kleinen wandlern im automatikgetriebe. da schiebt nichts.
beim schaltwagen kann man noch etwas mehr die motorbremse nutzen, aber sonst gibts keinen unterschied.
beim automaten kann man diese motorbremse auch etwas erzwingen wenn man in der mauellen gasse beim bremsen herunter schaltet
keine sorge, wir fahren hier kleine 2l motoren mit kleinen wandlern im automatikgetriebe. da schiebt nichts.
beim schaltwagen kann man noch etwas mehr die motorbremse nutzen, aber sonst gibts keinen unterschied.
beim automaten kann man diese motorbremse auch etwas erzwingen wenn man in der mauellen gasse beim bremsen herunter schaltet
Da bin ich draußen und zu wenig Technikerfahren. 
Bremsreiniger hilft, wenn Du Öl auf der Scheibe hast. Wenn dem so ist, weißt du aber auch warum die Bremsen schlecht bremsen. 
luft im system würde ich fast ausschließen, aber möglich ist alles.
scheiben mit bremsenreiniger säubern bringt nichts.
wo kommst du her @MINIFAHRER91 ??
Nähe Stuttgart. Und du Rantanplan ? Ein Elektronisches Problem kann das nicht sein. Habe mich mal am Anfang mit unserem Mini Verkäufer unterhalten. Der hat gemeint dass sich die Bremsen Initalisieren je nach Fahrweise. Kann ich irgendwie nicht glauben. Je nach Fahrweise sollen sie stärker Bremsen bei kräftigerem Druck aufs Bremspedal.
respekt an den verkäufer! gut das er autos verkauft und nicht repariert 
der motor bzw das motorsteuergerät „lernt“ also adaptiert sich auf den fahrer.
die bremse bremst, mehr nicht
bin aus düsseldorf, schade hätte mir deine bremse gern mal angesehen
sehr einfach erklärt und fast richtig 
aber heut is ne bremse mehr als nur pedal, bremsbelag und scheibe.
also nochma:
ab zum händler, bremsenprüfstand, probefahrt mit vergleichsfahrzeug, und dann weiter sehen.
sonst vermüten wir uns hier noch tage lang etwas zusammen.
(denn wenn ich autos per forumsbeitrag diagnostizieren oder sogar reparieren könnte, wär ich sicher reicht 
)
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Werde berichten.
