Und bevor jmd denkt, der gute @Logan5 wäre alleine ... Ich bin vollkommen bei ihm, ich lass mich nur ungerne von unsinnredenden Trollen zu oft triggern (geht nur bedingt gut 
) ...
Das wichtigste Argument ist doch, dass Glaubenskriege nie clever sind. Es geht um den notwendigen Fortschritt, das darf auch in Schritten passieren und mit cleveren Varianten parallelisiert werden. Zu der Erkenntnis braucht es aber auch mal Ruhe und Einsicht, die ich dem Kollegen nur bedingt attestiere.
Folie 46 ist ja dann wieder Balsam auf meine liebe Yoshi-Seele (für meinen Thread), weil die Aussage sich mit „meiner“ laienhaften Rechnung deckt ... Insgesamt ist der Artikel aber halt wirklich alt, die Annahmen der Berechnungen stammen aus 2017/2018 (erste Schweden-Studie) ...
ABER es sind ein paar schöne Folien dabei, die einige der Vorurteile und Behauptungen schön beschreiben. Wir hier kennen die meisten Sachen aber und haben sie lange verstanden
Das kann man bestimmt rausziehen (obwohl ich es den Säulenherstellern durchaus zutraue 
) ... bzw. würde es auch quer hinten rüber reichen ...
Interessantes Dokument mit Vergleichen von BEV und FCEV von Prof. Dr.-Ing. Doppelbauer:
wie lustig, Folie 8 deckt sich mit den Werten in meiner CO2-Tabelle (ist aber der Diesel-Wert, Benziner ist 2,4x) 
... den Rest muss ich mir echt mal in Ruhe durchgucken, das kann man nicht nach 10 Minuten kommentieren
Warum? Das Model 3 kann CCS und AC. Hier ist CCS frei, andernfalls muss er halt an AC ... Aber: Model3-Fahrer haben eh kein Problem, die fahren nur an „sowas“, wenn keine Tesla-Ladesäulen in der Nähe sind
Ist das Kabel an dieser Ladesäule zum rausziehen oder fest ?
fest
Guter Link, wäre aber mE im Wasserstoff-Thread besser aufgehoben (insbesondere wegen der guten Rettung im Beitrag #1134)
Mädels !!! ... irgendein Mensch in meiner Nebenstraße hat einen ID.3 
... von außen und live sah der jetzt mal ganz nett aus ... wenn ich die Chance hab, dann werd ich sie/ihn anlabern
Alles anzeigenhttps://www.spiegel.de/auto/mi…92-484d-b7c9-161e8eedf98e
Schön erklärt- ist ja beeindruckend was Ihr zu den ganzen Themen zusammengetragen habt!
Eine Reichweite von 200km für den durchschnittlichen Mini-Fahrer (37km pro Tag) reicht für 5 Tage.
Gut mit Corona sogar bei mir
Schöner Basic-Bericht ... ich fand das „nicht alltagstauglich“ zu undifferenziert. Das Auto ist eher nicht ein Familien- oder Langstrecken-Urlaubs-Auto ... aber zu „Alltag“ gehört ja mehr ... Egal, guter Bericht für Einsteiger
Warum muss immer ein Glaubenskrieg entstehen? Haben wir nicht gelernt, dass Kriege um Glauben noch nie eine gute Idee waren? Insofern chapeau @Hydraulikmech
)