Beiträge von Schubrakete
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F und R haben definitiv unterschiedliche werte...
allerdings sehe ich auch auf anhieb keinen direkten zusammenhang zwischen einstellung der spur/sturz und vibrationen oder unwuchten. bevor die federn wieder rauskommen, würde ich auf jeden fall erstmal alles ordentlich einstellen lassen.
ausserdem: wenn eine werkstatt behauptet, F und R hätten die gleichen fahrwerkswerte, würde es mich auch nicht wundern, wenn sie irgendwie irgendwas beim einbau gemurkst hätten...
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ich habe ebenfalls die eibach federn jedoch keine probleme mit vibrationen.
es kann wohl in einzelfällen zu diese vibrationen kommen. wenn das wuchten nicht hilft, kommt es voraussichtlich von den antriebswellen. ob es hier dann eine abhilfe gibt ist mir nicht bekannt. beim r56 gab es spezielle "antivibrationsscheiben" für die antriebswellen. ich glaube beim f56 gibt es das nicht.
leider hilft dir das jetzt auch nicht wirklich weiter...
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Die Referenznummer der Aktion ist 608 21 204.
genau das war es bei mir. beide Domlager getauscht und das lenkquietschen ist weg! herzlichen dank für die unterstützung.
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herzlichen Dank für deine Mühe. Ich gebe das mal an BMW weiter.
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Das wäre echt klasse!
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Waren im weitesten Sinne "Lenkgeräusche" bei Kälte.Da die 2. "Aktion" eine Schmierung auf Ölbasis zwischen Stoßdämpferdomlager und Federbeinoberteil vorsieht, kann dies durchaus auch das knacken beseitigen, da Ursache auch in Frage kommt. Wenn ich mich richtige erinnere, hatte ich auch vorher ab und zu ein knacken beim langsamen Links abbiegen.
Kann aber aktuell keine Erfahrungswerte mehr beisteuern, da ich seit einem Jahr das KW V3 drin habe, das halt genau das Original-Federbein ersetzt.http://www.mini-f56-forum.de/index.php/Thread/2421-Schleifgeräusche-beim-Lenken-UMFRAGE/?pageNo=3
hast du zufällig eine genaue Beschreibung der Aktion oder puma Nummer? Das ist genau das Problem was mein Mini auch macht.
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Tippe entweder auf die Befestigung der Stossdämpfer im Domlager (gibt eine Aktion, allerdings mit Verbindung bei Geräuschen beim Lenken) oder auf die Stossdämpfer selbst. Beim Testen mitfahren.
kurz OT: Von welcher Aktion sprichst Du? Ich habe genau diese Geräusche beim lenken und nächste Woche einen Termin bei BMW. Eventuell kann ich da schon vorab Informationen an meinen Service Meister geben. Gerne auch per privater Nachricht. Herzlichen Dank!
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Klingt wie bei meinem Clubman. Bei dem Geräusch werden die Domlager geschmiert.
kann man das evtl. auch selbst erledigen?
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Ist/War bei meinem zwar kein knarzen aber nen quietschen.Nur auf der linken Seite, wenn die Lenkung voll eingeschlagen wurde (siehe Video)
Wurde seitens der Niederlassung und Rücksprache mit München schnell eine Lösung gefunden damit das Quietschen erst einmal aufhört - geschmiert/gefettet. (was genau, kann ich euch leider nicht sagen)
Wird und soll weiter beobachtet werden.
Ist bei mir bisher (nach ca. 1 1/2 Monaten) auch noch nicht wieder aufgetreten / zu hören (evtl. JCW-Kit dran schuld)
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ich habe die gleichen geräusche wie benny. ich stehe schon diesbzgl. mit ihm kontakt. gibt es evtl. noch weitere "opfer"
wenn ja, was wurde bei euch gemacht?
bin für jeden tipp dankbar.
viele grüße
christian
