Beiträge von Mini ster

Hallo , habe das gleiche Problem, keinen Ton bei einem "EVO"Radio. Mein Mini verfügt nur über einen USB Anschluss in der Mittelkonsole....bei unserem Mini mit NBT Radio hat das ohne Codierung ,Plug Play, funktioniert .Der hatte aber auch einen AUX Eingang ab Werk. Werde mal probieren ob mit Bimmer in der Headunit unter 3000 HMI sich das Codieren läßt.... bei Googles läßt sich damit (bimmer mini audio aux codierung einstellen) etwas zu dem Thema finden....

Dann viel Schapass, wenn Fußgängerschutz verbaut ist bei den Verkehrssheriffs, die werden die Plakette verweigern . Das Thema haben wir gerade durch und unser Neuzugang , hat deswegen auch keine Plakette bekommen. Diese wurde erst nach Erneuerung der Dämpfer mit Datum erteilt....

mini-f56-forum.de/gallery/image/3462/

Hallo, Neuzugang Nummer 3 hat ein ein EVO Radio BJ 2018 Mini Visual Boost S6FP + S7GG Connected Media, läßt sich da Carplay o.ä , freischalten bzw eine Road Top Box nachrüsten . Da es kein NBT Radio mehr ist, benötige ich da eine Carplay / Android Auto Box Nachrüstung für EVO ? Danke

Meinst du Bimmer?

Mögliche Ursachen:

- Verkabelung Ladedrucksensor beschädigt

- Ladedruckregelung des Turboladers ist defekt oder fehlerhaft

- Ladedrucksensor defekt

Möglichkeiten den Fehler mal zu löschen , oder die Verkabelung am Ladedrucksensor mal prüfen, ausbauen, reinigen... vielleicht hilft das schon und der Fehler ist behoben...

Danke für die Rückmeldung, dann ist das auch Geschichte....

Hatte nur diesen Thread gefunden ... Cooper D 190PS bei der Kiste vermute ich ähnliches ...das der vielleicht mann weiß es nicht , etwas abbekommen hat...

Doppelt sorry

Moin ,hätte Mal gerne eine grobe Einschätzung, interessiere mich für einen Mini...

Cooper D 2l 150 Pferde. Fahrzeug mit wenig km , ca 40tkm ,schon ein paar Jahre auf dem Buckel und leider einiges an Kurzstrecke. Auto steht soweit ganz gut da . Aber die Kurzstrecke macht mir Sorgen.Hat den ein oder anderen Fehler mit Öldruck im Speicher stehen-≥ mit Bimmer ausgelesen, konnte leider keinen Screenshot machen. Ich gehe auch von Ölverdünnung durch Kurzstrecke aus. Das das kontraproduktiv ist steht nicht zur Debatte eher wie Standfest der Motor dabei ist...Wagen wurde wohl viel in Kurzstrecke bewegt letzten 25tkm ca. und ab und an "durchgeblasen".DpF bei ca 10g, also im grünen Bereich.... Letztlich hilft da wohl nur ein Ölwechsel,Fehler löschen und gucken ob die sporadischen Fehler wieder auftauchen. Vielleicht können die Heizöl Experten hier Mal ihre Einschätzung zu geben danke...

Das Lager kann durchaus getauscht werden ,lohnt halt oft bei den Stundensätzen nicht bzw. ist der Austausch für die Werkstatt lukrativer und viele haben keine Werkzeuge dafür...