Beiträge von CoffeemanHH

Zitat von KHD

Ok, danke die Info nehme ich jetzt erstmal so hin ABER was klar gegen eine bewusste Abriegelung spricht ist die Leistung von 231PS und der effektive CW-Wert + Stirnfläche des JCW! Ausserdem werden elektronische Abriegelungen in der Regel durch ein * + Fußnote bei der Höchstgeschwindigkeit angegeben.

Gehen wir beim F56 JCW mal wohlwollend von einem CW-Wert von 0,35 und einer Stirnfläche von 1,97 aus ergibt sich cw *F = 0,709.

Nach meinen Berechnungen bräuchte der JCW ca. 218PS um echte 240Km/h zu schaffen aber bereits 241PS (also 10 Mehr als Serie) um echte 250Km/h zu schaffen!

Kurz: Der JCW hat schlicht und einfach zu wenig Leistung um echte 250 Km/h zu schaffen.

Bei dem schlechten cw-Wert (0,35 hatte meine damaliger 320i E30 bereits, 325i 0,36) genügen 231PS in Verbindung mit der Stirnfläche einfach nicht um deutlich schneller als 246Km/h zu fahren.

Daher vermute ich er ist entweder nicht abgeregelt (wozu auch?) oder der Motor hat bereits serienmäßig weit über 231PS!
Ein Schelm der dabei böses denkt...

Zitat von spine

Aber die Begrenzung auf 246 km/h... muss man in der heutigen Zeit nicht verstehen...

Welche "Begrenzung?"

Falls ihr zulassen wollt, dass das Ganze auch funktioniert wenn das iPhone gesperrt ist bzw. es sich bei automatischer Sperre selbst gesperrt hat, müsst ihr zusätzlich unter:

"Einstellungen" -> "TouchID und Code" bei "Im Sperrzustand Zugriff erlauben" -> "Siri" aktivieren.

Zitat von MINI_Thom@s

Einfach Hey Siri sagen? Oder muss man da irgendwas aktivieren oder drücken oder ?

Du musst vorher unter "Einstellungen -> Allgemein -> Siri" -> "Hey Siri erlauben" aktivieren

Zitat von marvrunning

Bin gespannt wie die AXA das handhabt..

Icke och, von daher wäre dit schnieke wenn Du dit Erjebnis hier ebenfalls posten tun könntest.
So ham wa alle wat zu kiek'n, och die Fischköppe

Zitat von robojr

Also, wenn mann es live gehört hat, ist dieses Video nur ein Indiz, kommt in natura wesentlich intensiver, besonders die Knaller, mit klappe offen. Fast wie Silvester.....

lecko mio!

Ich hatte vor kurzem die Gelegenheit ein Video von dem Dienstwagen von @JumboHH s Chef zu machen, welcher das JCW-Kit verbaut hat.

Es hört sich live in der Tat eher wie "Gewehrschüsse" an, wenn der Auspuff knallt

@JeDi150: "Stefan"

Gruß Coffee

Offizielles Update zur Versicherungseinstufung: http://www.mini-f56-forum.de/i…?postID=129725#post129725

Soooo,

good news!

Bei der großen Versicherung mit den 3 Buchstaben wovon der erste ein "H" und der letzte ein "K" ist bleibt es auch mit dem JCW-Tuningkit bei der Serientypenklasse in der Haftpflicht

Lediglich bei über 2000,- Gesamtkosten auf dem Papier kann es sein, dass sich die Teil-/Vollkaskoprämie erhöht, da der Fahrzeugwert ja ebenfalls steigt.

Kleiner Tipp von mir: Getrennte Rechnungen für Auspuff und Leistungssteigerung ausstellen lassen

Bilen din er vakker

Zitat von Minimax

1) ist mir jetzt nicht klar.

Der Parkassi ist doch m. W. NUR für Situationen, wo die parkenden Fahrzeuge HINTEREINANDER (also längs) stehen.

Von einem PA, der zwischen NEBENEINANDER (also parallel) stehenden Fahrzeugen einparkt, habe ich noch nie gehört. Zumal Hintereinander ja das Schwierigere ist.

Automatisches Quer- und Längseinparken ist bei VW seit Jahren Standard beim Parkassistent!
In der mittlerweile dritten Generation funktioniert es auch in sehr kleinen Lücken Top wo man sich manuell vielleicht doch nicht getraut hätte.

Diese Infos machen mir es auf jeden Fall noch leichter zu verschmerzen das mein MINI nur PDC-Hinten hat.
Die Rückfahrkamera hätte ich aber trotzdem gerne gehabt!

Weiß Jemand ob die Kabel/CAN-Bus schon verlegt sind? Codieren wäre ja das geringste Problem...