Mich hat nun die BMW NL in Dortmund angerufen. Mir wurde gesagt, dass die Teile aktuell noch lange Lieferzeiten haben. Im Zusammenhang mit dem Tausch des gesamten AGR Kühlers entstehen mir keine Kosten und ich bekomme auch einen Leihwagen. Bei mir wird aber nicht nur ein Rohr ausgetauscht... (Cooper SD, 11/17)
Same here. Mal schauen, wann mein f54 SD Ez 07/16 einen Termin bekommt.
Interieur
Die LED von smps2012 habe ich bei mir auch verbaut. Ist wirklich kein Hexenwerk und machen optisch deutlich mehr her, als dir originalen.
Ich hab originale Inlays drauf (schwarz/grau checkered von leebmann: https://www.leebmann24.de/mini…scuttles-51132365737.html).
Sieht zusammen dann so aus (screenshot vom rangezoomten Bild):
Edit2, hier der gesamte Thread (mit dem wichtigen Hinweis von Moeffi bzgl. Montage)
Es sollte deutlich günstiger gehen. Hat bei mir auch schon einmal den kleinen 800kg Wohnwagen von meinem Dad ohne Probleme gezogen.
Um mich selbst zu zitieren:
Alles anzeigen… Programmieren musste man nichts, jedoch musste ich danach mit der „Bimmer-App“ die Fehlercodes löschen.
Hab sie dort (https://www.bandel-online.de/anhaengerkupplung.html) gekauft, allerdings hat sie bei mir Ende März 2022 inkl. Versand noch 448€ gekostet.
Freigegeben sind, laut Fzg-Schein, 750kg ungebremst und 1500kg gebremst. Stützlast sind 75kg.
Eingebaut sind noch Eibach-Federn mit 30mm.
…
Gerade zufällig im Netz gelesen, evtl. hier noch unbekannt:
Heute habe ich mal wieder den F55 SD meiner Freundin und meinen F54 SD All4 gewaschen.
Dabei wieder mal festgestellt, wie unterschiedlich sich die beiden fahren. Beide auf ihre Art und Weise geil.
Puh wenn ich das so lese, bin ich froh günstiger weg gekommen zu sein.
Meine Batterie hat auch gestern spontan den Geist aufgegeben.
Über nen Spezl hat es mich nur 160€ (155€ Batterie und nen 5er fürs einbauen) gekostet. Er hat mit abmontieren und danach wieder dranbauen knapp 15 Minuten gebraucht.
Anlernen konnte ich es Dank Bimmerlink und OBD Adapter selbst. Hat keine 5 Minuten gedauert
Der TÜV Prüfer hatte es bemängelt (erheblicher Mangel), daher beheben lassen und dann HU bekommen.
Kann euch nur des sagen, was auf der Rechnung stand 
Habs Bild mal angehangen.
Am 1.2 gabs frische HU/AU, leider mussten davor noch die Zusatzdämpfer hinten getauscht werden.
Daher waren es dann insgesamt doch 508€ 
Heut hat sich dann meine Batterie verabschiedet. Die lies sich aber kostengünstig (155€ Batterie + 5€ fürn Einbau beim Spezl) lösen. „Anlernen“ konnte ich die Batterie zum Glück selbst mit der BimmerLink App.
Das sollte es jetzt hoffentlich erstmal wieder gewesen sein mit Reparaturen 
Wirklich optisch sehr schön.
Da hat sich die Reise nach München wohl gelohnt 
