BMW/MINI Niederlassung in Mannheim
Für einen nackten MINI ONE FIRST
15.900,- UVP
13.099,-
hinzu kommen die Überführungskosten
Also, preiswerter kann man keinen neuen MINI fahren.
Und da wird immer gesagt, dass MINI so teuer wäre. Es geht auch günstig.
Ein VW Polo oder Opel Corsa mit etwas Ausstattung ist auch nicht unbedingt günstiger.
Zumal man bei einem VW niemals das "MINI-Feeling" als Extra mitbestellen kann.
Bei Racefoxx kostet der Satz (2 Stück) 29,90 Euro.
Ab einer 30 Euro-Bestellung liefern sie sogar portofrei.
Noch ein Grund mehr bei einem F55 die hinteren Türen ebenfalls mit den Leuchten auszustatten.
Ooh, wo gibt es denn Abdeckungen für den Tankdeckel?
Die habe ich bisher ja noch gar nicht gesehen. Nur schwarz folierte Tankdeckel.
Von der Farbe her finde ich den klassischen Paul Smith-MINI immer noch sehr schön:
https://c2.staticflickr.com/8/7057/6902325863_7dfd28782b.jpg
Er steht auch in der MINI-Ausstellung im BMW-Museum.
Wenn alles so läuft, wie BMW es schreibt, ist es auf jeden Fall eine tolle Sache.
Damit können hoffentlich einige Verletzte schneller gerettet werden.
BMW wird die Daten bzw. die Funk-Zugänge zu den Autos durch die SIM-Karte hoffentlich gut schützen. Ansonsten könnte ein Missbrauch der Zugangsdaten größere Nachteile für den Autobesitzer bedeuten.
Mir stellt sich jetzt die Frage, wie die Rettungskräfte den kleinen MINI bei einem Unfall orten werden.
Durch die Mobilfunk-SIM-Karte oder mittels des GPS-Signals.
Das GPS-Signal wäre natürlich viel genauer.
Es kommt auch drauf an, welche Daten die SIM-Karte bei einem Unfall übermittelt.
- Position, welcher Airback ausgelöst wurde, Rückrufangaben?
Aber es gibt ja auch MINIs, die kein Navi an Bord haben. Bei denen dürfte auch kein GPS-Sender/Empfänger eingebaut sein.
Oder muss jetzt neuerdings bei jedem Auto ein GPS-Sender verbaut sein?
PS: Ich bin froh, wenn die Sicherheit oder das Überleben durch die SIM-Karte erhöht werden kann.
Seit dem Update kann ich MINI Connected auf meinem Smartphone (Samsung S4) auch nicht mehr öffnen.
Vorher funktionierte es einwandfrei.
Ich werde es dann auch noch mal deinstallieren und neu draufwerfen.
Das ist ja ein tolles Update für Android geworden ... 
Ich hatte dem Kundenbetreuer am Telefon vorgeschlagen, dass BMW-Routes zukünftig auch an MINI Connected gesendet werden sollte. Bisher kann man die Route ja nur an einen BMW senden.
MINI Connected dürfte doch eigentlich programmmäßig analog dem BMW Connected aufgebaut sein.
Er sollte das doch bitte mal notieren und entsprechend weiterleiten.
Eine solche Freischaltung für MINI dürfte kein großer Programmieraufwand sein. Aber ob das von BMW überhaupt gewünscht ist ...?
Ich habe heute mal BMW-Routes getestet ... anscheinend funktioniert es jetzt wieder und ich konnte die Route speichern.
@MiniSD
Du kannst es ja auch mal wieder testen.
Also ist der One/Cooper und JCW die bessere Wahl!
Es ist doch ganz egal, ob man einen One, Cooper oder Cooper S fährt.
Der Spaß an MINI ist wichtig!
Wir hatten vor ein paar Jahren den R56 One mit 75 PS.
Im Sauerland und in der Eifel kam er schon anseine Grenzen, aber ansonsten konnte man auch mit 75 PS prima fahren.
Es müssen nicht immer 200 PS sein.
