Also etwa +15% beim Gewicht, beim Verbrauch eher noch ein bissle mehr.
Ist eigentlich simple Physik und wird wenn überhaupt nur bei gleichmäßiger Autobahnfahrt besser.
Wollten einige Spezialisten einfach nicht glauben.
Beiträge von Kronos
-
-
Hatte ich nicht mal prophezeit das sich der reale Verbrauch mehr oder weniger linear zum Mehrgewicht gegenüber dem F56 erhöhen wird ?
Wieviel wiegt den so ein F54-Cooper in echt ?
-
Inkl. 3 Jahre lizenzkostenfreie Kartenupdates
weltweit beim MINI Händler.Der Teil fehlt zumindest in der Preisliste von 11/2014....
-
Das klingt eher nach Autoknackers Traum......
-
Nene quietschiblau 4ever !!!!!!!!
-
Alles relativ, was würde ein gleichteurer 7er oder eine S-Klasse heut noch bringen ?
-
Ein Grund mehr sich ein grosses Service-Packet zu gönnen.
Wenn man sich die durchrechnet ist ziemlich klar das BMW hier normale Preise für die Verbrauchsmaterialien ansetzt statt der üblichen Mondpreise.
-
Ein 6 Zylinder im 911 muss allerdings erhältlich sein, da nur 4 Zylinder, geht gar nicht.
Wär das dann nicht ein 912 ?
-
Mkay, fahr auch immer stark bergauf los, zumindest die ersten 30 Sekunden.
-
Die einzig reale Möglichkeit ist mit nem Messschieber zu einem Treffen zu fahren.
Räumliches Vorstellungsvermögen und mathematische Grundkenntnisse sind dann auch noch von Vorteil.
