Alles anzeigenmal 2 Bilder
1. Bild nach 5 Minuten Volllast auf der BAB
2. Bild nach 5 Minuten „Kaltfahren“ bei 2000UPM auf der BAB
Außentemperatur 11 Grad
Interessant, beim "Kaltfahren" heizt das Kühlwasser das Öl auf. Höhere Kühlwassertemperatur liegt nicht an weniger Fahrtwind, sondern an Steuerung, die bei Teillast höhere Kühlwassertemperaturen vorsieht. Wo war die Öltemperatur zu Beginn der 5 Min AB intensiv?
hier mal die temperaturen nach ca 30km spaßfahrt
DE21E3D1-D376-4B7C-9CCB-74F82A4386C7.jpeg
im kombi wurde bereits bei 70grad wasser und 50grad öl OK angezeigt
Welche App?
In der Bimmer Code App selbst wird auch auf die BMW-Mini Bimmer-Link App verwiesen.
Unter "Einstellungen", "Mehr Apps".
Oder hab ich was falsch verstanden?
Edit - grad gesehen, Vollversion Bimmer App kostet das gleich (34,99) wie die BMW-Mini Bimmer-Link App.
Gleiche App, unterschiedliche Namen?
Bin halt auch nicht weiter gekommen, weil ich erst 'nen neuen Adapter brauch. In der Demo Version wird nicht klar, dass man auch schon für einfache Einstellungen die Vollversion benötigt.
Farbe ist gut, sagt ein weiterer PW Fahrer 
Vor allem gute Farben.
Hab auch den Vgate icar wifi zusammen mit der Bimmer Code App auf dem ipad.Funktioniert einwandfrei
Gute Info Markus 
Hast Du die Bimmer Code BMW App (kostenlos) oder die Bimmer Code BMW-Mini App (35 EUR) ? Hab mir die kostenlose BMW runtergeladen, passt auch für Mini und scheint in der Basisversion auch das Soundmodul bearbeiten zu können. Muss mir nur erst mal nen neuen Adapter besorgen, mein mehrere Jahre alter ist fritte.
es ist die temperatur die im motorsteuergerät bereitgestellt wird für alles was es so braucht
Grad nochmal nachgeschaut, es gibt 2 Sensoren, einen für die Kühlmitteltemp und einen weiteren für die Öltemp.
Zumindest laut den Ersatzteil-Webseiten.
Du weisst sicher exakt, wo die Dinger sitzen, Jan.
Geh letzten Endes um die Frage, ob eine Öltemp-Anzeige interessant wäre oder die Temp lediglich berechnet wird. Im letzteren Fall würde die Öltempanzeige nicht helfen, wenn etwas nicht stimmt.
Ist aber auch alles ein bisschen relativ, weil es sich bei der Ölkühlung um Öl/Wasser-Wärmetauscher handelt, so beeinflusst die Wassertemperatur direkter die Öltemperatur und umgekehrt als bei den "klassischen" Öl/Luft-Ölkühlern.
Öl:
https://www.autoteiledirekt.de/metzger-8716395.html (motorseitig laut webseite)
Wasser:
https://www.autoersatzteile24.at/2291863-vemo (vor dem Kühler laut webseite)
Alles anzeigenJa echt schade das man immer weniger in Foren schreiben kann, weil die Leute alles belegt haben wollen oder eben Tod reden.
Jeder kann denke ich, vor allem wenn man es genau wissen will, sich beim Hersteller informieren und in die Thematik einarbeiten. Bin ja kein Verkäufer...
Logisch auch, dass ich beim Hersteller nachgefragt habe. Wem meine Auskunft, die je lediglich mit euch Teile wollte nicht reicht, auch gut.
Wer sich eingelesen hat, weiß das es keine einfaches OBD auslesen ist und somit mehr / andere Werte mit zur Verfügung stehen.
Meiner Erkenntnis misst der Ölniveausensor auch die Temperatur. (Wurde ja hier schon an diskutiert,
dann gehts hier weiter: Öl-/Wasser-Temperatur im MINI F56: Zusatzinstrument?
Wenn jemand das Display verbauen möchte, helfe ich gerne weiter, jederzeit.)
Bei den Links die ich gepostet habe, wird der Sensor zum einen Druck/Öl-Temperatursensor zum anderen nur Öl-Temperatursensor genannt (BMW 13 62 7 580 635.
Allerdings - und da kam ich ins überlegen - wird der Sensor bei US Websites als coolant sensor bezeichnet, mit einer Position Wasserkühlkreis nähe Zylinderkopf...uff gefunden, hier ist der Wassertemp-Sensor: https://www.autoersatzteile24.at/2291863-vemo
Der Ölstandssensor (https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=05&hg=12&bt=12_1872) ist so wie es aussieht damit nicht kombiniert. Die Teilenummer vom Ölstandssensor ist 12618638757. Kostet auch das vierfache.
Moin,
ja gibt es... wollte ich aber nicht haben
Hätte ich auch nicht genommen, passt besser zum „naked“ design.
Alles anzeigenNa prima, so wie es ausschaut, entfällt
nach meiner eigentlichen Lieblingsfarbe
ElectricBlue, nun auch noch MeltingSilver.
das war es dann mit MINI für mich.
Ich werde dann wohl einen Citroën Cactus
kaufen und das Forum abschalten
Citroën für Oli
Wenn Du uns schon zu Citroën verlässt, dann hol Dir den!
Ich war nicht in der Lage ihm (Auto von meinem Schwager) mit dem Mini über schlechte Wege und schlafende Banditen zu folgen. Bügelt alles glatt.
+ Bimmercode 30€ + bimmerlink 35€...find ich jetzt nicht ohne, wenn es adapter für 15€ auch gibt die wohl früher funktioniert haben
Na ja, mit die Dinger kann man ja noch für viel mehr als die Öltemperatur gebrauchen.
Hat denn schon irgendwer mal tatsächlich die Öltemperatur nach starker Belastung gemessen?
