Beiträge von Maxf56one

Moin! Fährt hier zufällig jemand auf nem Mini F56 JCW bzw. Cooper S mit JCW Trim der Enigmatic Black ist, Zubehörfelgen? Würde mich gerne mal inspirieren lassen, was es so für schicke Optionen gibt. Momentan ist die OZ Ultraleggera HLT in Silber oder Grau wahrscheinlich mein Favorit. Würde mich freuen wenn hier ein paar Impressionen (Bilder) gepostet werden könnten. Danke im Voraus

Zitat von bwm

Ja also viel kannst du da nicht machen. Ein anderes Fahrwerk macht den Mini sicher nochmal fahraktiver, aber macht halt aus einem "dicken" auch keinen "dünnen" Mini. Dass die Minis über die Jahre erheblich gewachsen sind, ist ja allgemein bekannt.

Der ganz neue ist ja auch nochmal größer geworden, bringt also auch nix. Wenn dir der mehr taugt, musst du halt den neuen verkaufen und einen alten kaufen. Das gesparte Geld dann für möglicherweise fällige Reparaturen beiseite legen und du hast mit dem älteren auch viel Freude

Ansonsten.. Wenn du ein kleines, fahraktives Cabrio suchst (und dir die 2 "Rücksitze" egal sind), würde ich den Mazda MX-5 in den Raum werfen wollen. Übertrifft in Sachen Fahraktivität den Mini um einiges. Habe mir letztes Jahr erst einen gekauft (bin zwar erst 35, aber weiß aus medizinischen Gründen halt auch nicht, wie lange das geht) und zumindest mein Serienmäßiger 2022er F56 SE ist querdynamisch (also Kurven fahren) vom Fahrgefühl näher am Superb, als am MX-5.

Den MX-5 gab es auch in der letzten Baureihe (ND) noch mit "barebones" Ausstattung, falls dir das wichtig ist. Sollte nur unbedingt einer vor 2024 sein. Da wurden viele Fahrhilfen verpflichtend eingeführt, die einen wohl ziemlich penetrant anbimmeln sollen.

Die Community am MX5 ist sehr lebhaft und freundlich,also du könntest bei Interesse im MX5 ND Forum mal nachfragen, ob dich mal jemand probemitfahren lässt. Ich würde dich auch fahren lassen, wohne aber Nähe Berlin und damit nicht direkt um die Ecke

Viel Erfolg bei der automobilen Suche

Alex

Alles anzeigen

Das kann ich so voll und ganz unterschreiben. Fahre einen Mini Cooper S mit JCW Trim LCI 2, wunderschönes Auto, und einen MX5 ND(2) aus 2019 mit 184 PS. Der MX5 ist so viel „echter“ als der Mini, der Motor ist spaßiger, er liegt nochmal viel leichtfüßiger, die Schaltung bringt so dermaßen viel Spaß… Für die schönen Tage im Jahr und für das pure Auto fahren würde ich immer den MX5 vorziehen

Moin! War gestern beim Service (freie Werkstatt) mit meinem F56 LCI 2 MCS. Bordcomputer Service Anzeige wurde natürlich zurückgesetzt, allerdings zeigt es jetzt an, dass der nächste Service (Öl und Bremsflüssigkeit) in 2 Jahren oder in 23.000KM fällig ist, obwohl das Intervall doch eigentlich 30.000 km ist?

Zitat von marcus33

Das verlinkte RSP 5W-30 hat nur BMW LL-01, das ist nicht geeignet für ein Fahrzeug mit OPF oder DPF!

Mach zwei Tabs im Browser auf und öffne den Ölfinder in beiden, dann gib die Schlüsselnummern der beiden Autos ein und schau welche Öle in beiden Tabs gezeigt werden. Für den MX-5 wird anscheinend gerne das REP 5W-30 empfohlen.

Habe jetzt 10 Liter von dem REP SAE 5W-30 bestellt, danke

An die MX5 ND Fahrer unter euch:

Gibt es irgendein gutes Öl was sowohl für den MX5 ND2 (ohne OPF) als auch für einen 2021er Mini Cooper S (mit OPF) freigegeben bzw gut geeignet ist? Am besten 5w30.

Wie wäre es beispielsweise mit dem hier:

RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30

Persönliche Empfehlung von Ralf Schumacher. RAVENOL RSP Racing Super Performance SAE 5W-30  ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes,…

www.ravenol-shop.de

Danke im Voraus

Die oben beschriebenen Webseiten empfehlen das 0W20. Ich hab allerdings schon gehört, dass das totaler Müll sein soll. Was würdet ihr denn empfehlen für einen Cooper S mit OPF?

Hi! Hätte jemand einen Link zu einem passenden 5W30 Öl für meinen Cooper S LCI 2 aus 2021 (mit OPF)?

Vielen Dank im Voraus.

Ich hab mich jetzt für einen „normalen“ Luftfilter entschieden (Mann C22018). Dieser hat so eine weiße Wolle auf dem Filter. Momentan ist noch der erste Filter von BMW (sind ja anscheinend die selben wie die Mann), das ist noch ein C22017. Der alte der momentan in meinem Cooper S drin ist hat jedoch keine weiße Watte. Ist das nochmal, dass der neue jetzt diese weiße Watte hat?

Mega! Danke für die schnelle Antwort. Ist das einer der für immer hält? Der K&N müsste ja nur ab und zu mal gereinigt und geölt werden - muss aber nicht getauscht werden

Mein Mini Cooper S aus 2021 (LCI 2) muss demnächst zur 2. Wartung. Innenraumfilter und Luftfilter wollte ich selbst tauschen. Ist der K&N Luftfilter zu empfehlen für den LCI 2? Habe bei einen bei Amazon für den F56, allerdings nur bis Baujahr 2019 gefunden. Gibt es keinen K&N für den LCI2? Macht der überhaupt einen Unterschied zum Standard Luftfilter bzw. dem von „Mann-Filter“?

Vielen Dank im Voraus.