Nur mal so nebenbei, für die grundsätzlich perspektivisch geprägte Wahrnehmung des Ganzen: Du hast nicht 25 Minuten warten müssen. Es waren 13. Und darüber würde ich nichtmal nachdenken. Gut, auch über 25 nicht. Aber vielleicht bin ich auch einfach nur genügsam.
Beiträge von Ostfried
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Hat dem R56 und seinen Teilen 12 lange Jahre lang nicht mal ansatzweise geschadet - dafür sahen die Teile danach wie neu aus. Beim F56 entsprechend.
Glaub mir, sonst hätte ich das nicht empfohlen.

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Stahlfix. Mach ich schon seit R56-Zeiten so. Halt aufpassen, dass du nicht den Lack erwischst.
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Es ist auf jeden Fall ne Spur, der man nachgehen sollte und ja auch recht einfach kann.
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Dann kauf dir halt ein externes, gibt’s für kleines Geld.

Grad mal 30 Tacken der Spaß. Sorry, aber Problem lösen ist doch besser als rumbocken, vor allem, wenns derart einfach und derart günstig ist. Klar, man kann natürlich auch die Arme verschränken und solange Luft anhalten, bis einer reagiert.
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Wenn partout kein Streaming: CDs einmal einlesen, als Flacs aufn USB-Stick und nie wieder drüber nachdenken müssen.
Die Welt kann wider Erwarten auch einfach.
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Ich fahre z.Z. einen ganz sensiblen Gasfuß, wegen dem Eis und Schnee hat sich der Verbrauch auf 6,7 Liter Super E5 im Nahverkehr eingependelt. Mini F56 1to6 2L. 230 PS.
Kann ich absolut bestätigen. F56 S 9/20.
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Macht die Heckleuchten ruhig noch n bisschen kleiner. Sieht jetzt schon aus wie n dauerglücklicher Rochen.
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Kann natürlich alles sein und klar, safety first, aber siehe oben: Bei mir hätte wohl einer der fünf Jahre alten Dämpfer die Haube wohl auch in nochmal fünf Jahren nach wie vor allein gehalten.
Aber kann man ja alles austesten beim Ausbau. Und selbst wenn du zur Sicherheit ne zweite Person dabeihaben willst: Zwei Minuten. Mehr ist es echt nicht