Beiträge von Minivanfan

Also ich find es eher andersrum.

Der Cooper blubbert irgendwie und der S faucht eher.
Beide mit Automatik blubbert der Cooper beim rangieren sogar deutlich lauter.
Ich finde den Sound im Serien S übrigens sehr gelung. Gehöre ja nicht mehr der ganz so jungen Generation an und hatte fast schon Schiss, dass der S mir zu aufdringlich krawallt.
Mit der Sportautomatik lässt es sich herrlich entspannt und sehr ruhig cruisen und wenn man mal richtig durchtritt faucht das Ding wie ein echter Sportwagen.
Ich finde genau diesen krassen Gegensatz klasse, der Sound lässt sich wunderbar mit dem Gasfuß steuern und der S kann wirklich beides.
-Zahm, unaufdringlich......eigentlich schon extrem leise.
- und richtig wild und böse.

Zumindest hört sich das von innen heraus so an.

Zitat von _Rico_

Hatte damals in meinen Halogen Lampen auch LED's drin und das ist echt ein Unterschied wie Tag und Nacht

Da geht natürlich auch, man darf sich halt nur nicht erwischen lassen.
In Zeiten wo die Jugend günstige Xenon Brenner ohne Zulassung in ihre Kisten basteln wird der Trachtenverein immer wacher und schaut bei Kontrollen auch gerne mal genauer hin........wenn Lichtfarbe und Scheinwerfer Bauart irgendwie nicht zueinander passen wollen.

gibt es hier eigentlich Empfehlungen für ein noch erhältliches und richtig schönes Mini Cooper Classic Modellauto für die Vitrine.

Zitat von F55-WW14

Cooles Ding... Hatte jetzt aber voll vergessen bei der Onlinerecherche drauf zu achten. Ist die nur ein Einsitzer?

Nix Einsizer..........ICH fahre MEINE als Einsitzer, das Sozius Brötchen hängt in der Garage.
Weiterhin gibt es im Zubehör eine richtig bequeme Doppelsitzbank, hängt ebenfalls in der Garage.

Zitat von Arnoldo

Yep, die Thunderbird ist ein fantastisches Bike. Man darf es nicht laut sagen, aber bei Laufkultur, Technik & Co. ist sie den Harleys überlegen und bei der Leistung sowieso

Dem ist nichts hinzuzufügen.
Selbst die treuesten Harley Jünger nicken anerkennend nach einer Probefahrt.

Wobei man aber auch ganz ehrlich sagen muss, den meisten Milwaukee Änhängern ist die Thunderbird auf Dauer einfach zu perfekt.
Da schüttelt nichts, da rappelt nichts, man verliert keine Rückspiegel, kein Ölfleck unterm Moped, kein Motor der im Leerlauf aus dem Ramen springt.....
Man muss wissen was man haben will.
Als Harley Fan liebt man das alles und viele Dinge gehören einfach dazu......dazu noch der Namen....
Ist in etwa wie beim Mini...........nicht perfekt aber für echte Fans kommt einfach nichts anderes in die Garage.

Trotzdem, die Thunderbird ist ein richtig geiles Moped.
Fahrtechnisch meiner Meinung das beste Dickschiff momentan auf dem Markt.

Zitat von F55-WW14

1. Triumph Thunderbird Storm.

Dat Dingen kann ich dir wärmstens empfehlen.
Fahre ich seit vier Jahren und würde ich gegen nix anderes eintauschen.

Ein Bildchen von vorne je mit Tagfahrlicht und Abblendlicht bei Tag und Nacht wäre nicht schlecht.
Würde hier wahrscheinlich gerade im Halogenbereich vielen Entscheidungssuchenden helfen.

Mach ich ja.................das ist die stille Reseve, wenn die Wege mal wieder länger werden wie sie eigentlich sein müssten

Was besonderes ist es auf jeden Fall und besser aussehen, wie die beiden Stopfen, tut sie auch.

Na ja....... ich kann´s mir ja jeder Zeit überlegen.

Damit wäre alles geklärt....................THANKS

und schade

Na ja.....halt 50,- für die Spardose

Die Tage wollte ich bei meinem Freundlichen eine Union Jack Kappe für den Innenspiegel ordern.
Die erste Frage konnte ich noch nachvollziehen....mit oder ohne Alarmanlage.
Sieht blöd aus das Loch für den Pömpel, wenn man keine hat.

Die zweite ließ mich blöd aus der Wäsche gucken.......Automatisch abblendender Innenspiegel oder nicht, wenn ja geht nicht.
Und tatsächlich, beim automatisch abblendenden Innenspiegel sitzt nach vorne ausgerichtet rechts eine Fotozelle (oder ähnliches)

Jetzt zu meinen Fragen:
1. Warum benötigt ein automatisch abblendender Innenspiegel eine nach "vorne" ausgerichtete Fotozelle?
Bisher war die immer nach hinten ausgerichtet im Spiegelglas integriert.

2. Ist diese Fotozelle der einzige Unterschied zum nicht automatisch abblendenden Innenspiegel oder unterscheiden sich die beiden evtl. auch noch von den Abmessungen her?
Die Aussparung für die Fotozelle könnte man ja in der Kappe ausbohren, wenn sie ansonsten passen würde.

3. Oder..........hat diese Fotozelle evtl. gar nichts mit dem automatisch abblendenden Rückspiegel zu tun, der Zubehör Verkäufer hat sich falsch ausgedrückt und die Rückspiegel unterscheiden sich ausschließlich nur in Größe und Form.