Die Sitzheizung im Mini ist meine erste Sitzheizung bei der man diskutieren könnte ob es nicht ein bisschen zu viel des guten ist.
Aber allemal besser so, wie meine letzte mit Alibi 3 Stufen Schalter die sich auf volle Pulle nach 20 km so lau anfühlte als hätte man gerade einen fahren lassen.
Im Mini das Ding ist wirklich der wörtliche Eierkocher.
Garage raus und ab der ersten Kreuzung wird es bereits angenehm.
Danach ganz schnell zu viel des guten.........aber man kann ja abschalten und gut.
Ganz ehrlich, bis jetzt ist für mich hinter der Folie weder was zu erkennen das mir gefallen, noch was mir nicht gefallen könnte.
Selten einen so ausdruckslosen Erlkönig gesehen.
Ich weiß ja nicht was ihr da seht, aber außer von den Abmessungen vielleicht kann ich da auch im entferntesten keinen X1 erkennen.
Der X1 ist eigentlich richtig schic geworden, dagegen sieht der getarnte F60 oben "noch" arg langweilig aus
Ich mag zwar keine italienisch lässige Verarbeitung in irgendwelchen Gemeinschaftsproduktionen, daher ist Jeep für mich auch nicht mehr das was sie mal waren.........aber wäre schon blöd, wenn sie jetzt dem Original plötzlich um die Ohren fahren.
Was'n passiert wärend der Händler ihn gewaschen hat.
Mit F54, F55, F56 und bald F57 sollte Jeder versorgt sein und wenn nicht, kommt ja noch der F60
Und irgendwann wird dann garantiert auch mal wieder ein kleineres Basic Modell vorgeschoben.
Ich glaube das haben inzwischen alle Hersteller kapiert, dass ausschließlich immer größer und fetter nicht das letzte Wort ist.
In diesem Sinne: Habt Spaß und blendet das aus, was Euch keinen Spaß macht
Habe ich schon............deswegen fahre ich ja seit August Mini 
Na ja.....mit so einem Carrera als Kinderwagen übt man sich natürlich wahrhaftig in Bescheidenheit 
Zu "seiner Zeit" war der Rxx genauso "classy" wie der Fxx es jetzt ist
Ich glaube die ersten vier Worte dieses Zitats treffen es auf den Punkt.
Genau so und nicht anders sollte man es sehen.
Wieso fragst Du nicht @BornInBorn.nl, was die beste Loesung ist, oder wie man vorgehen soll. Er ist ja der Master Chef vom Lackabteilung Mini Ab Werk in Born
Was soll ich da fragen. Mein S hat sichtbare Lackmängel im Bereich des Stoßfängers vorne links.
Egal wen ich da frage, das kann man weder raus polieren, noch weg radieren noch lässt es sich "weg ärgern" oder schimpfen.
Entweder man lässt es wie es ist, sieht man ja nicht bei jedem Licht und ärgert sich wenn es doch wieder mal arg auffällt.
Ich würd mir nicht zuviel Gedanken machen.
Oder wie Willi sagt, machen lassen und einfach nicht zu viele Gedanken machen.........vor allem nicht vorher.
Der Lack Profi von der Niederlassung, die es ja bezahlen müssen, meint auch. Je nach Licht fällt es mal mehr oder fast gar nicht auf............es ist aber nicht in Ordnung und auf jeden Fall machen lassen.
Jetzt wo ich es weiß werde ich ständig danach suchen, schon alleine das nervt.
Sagt mal.......was bezeichnet ihr eigentlich immer als Fehlzündungen.
Dieses Gefrotzel im Schiebebetrieb?
Wenn das Fehlzündungen wären, würden uns hier die Motoren reihenweise auseinander fliegen.
