Beiträge von Minivanfan

Ich versteh seit Erscheinen dieser ganzen schwarzen Piano Lack Angelegenheiten nicht wie man darauf stehen kann...............schon gar nicht im Innenraum eines Autos.
Aber irgend jemand muss ja auf diesen Pflege intensiven und Kratzer empfindlichen Plastik Kram stehen.......sonst würde sich diese Moderscheinung nicht so lange halten können

Na ja, ist wahrscheinlich in der Herstellung billig und sieht zumindest bei der Auslieferung edel aus........sofern da nicht schon die ersten Kratzer drin und Finger drauf sind.

Zitat von Equilibrium

Ja, und woran liegt es nun?

Keine Ahnung, der gelbe wirkt auf mich so wie ein Countryman sein sollte.
Der blaue wirkt irgendwie verzerrt, wie ein F55 den man als Grundlage genommen hat um einen F60 Nachfolger zu rendern.

Also rein von den Proportionen und eher unauffälligen Details.........
Den gelben nehme ich sofort .............den blauen können sie gleich wider einstampfen
Und das liegt nicht an der Farbe

Sorry..............aber sieht irgendwie aus wie ein Pocketbike

Nicht meins............muss aber auch nicht

Gerade gefunden.....

Könnte als Cooper schon nah ran kommen und sieht gar nicht so schlecht aus

http://images.google.de/imgres…vKAkwCQ&bih=1075&biw=1920

Zitat von Applementalist

Ich hatte schon mehrere zum testen und hatte in jedem das Gefühl das stimmt etwas nicht.

Stimmt, rein vom Gefühl her ist der Eindruck im F55 nicht unerheblich anders.
Gleiche Körpergröße und Sitzeinstellung vorausgesetzt hat man das Gefühl im F55 trotz der gestreckten Seitenlinie weiter hinten sitzen zu müssen.
Der eine fühlt sich durch die B-Säule neben dem Gesichtsfeld gestört, dem anderen gibt es ein Gefühl von Geborgenheit und fühlt sich wie in einer Burg.
Kann man wie ich mögen, muss man aber nicht.
Ich mag z.b. auch rundum flache Scheiben (Sehschlitze), dieses Gefühl wird im F55 noch mal verstärkt.
Andere hassen sie und mögen eher möglichst große luftige Glas Flächen.

Zitat von Applementalist

Ich hatte schon mehrere zum testen und hatte in jedem das Gefühl das stimmt etwas nicht.

Stimmt, rein vom Gefühl her ist der Eindruck im F55 nicht unerheblich anders.
Gleiche Körpergröße und Sitzeinstellung vorausgesetzt hat man das Gefühl im F55 trotz der gestreckten Seitenlinie weiter hinten sitzen zu müssen.
Der eine fühlt sich durch die B-Säule neben dem Gesichtsfeld gestört, dem anderen gibt es ein Gefühl von Geborgenheit und fühlt sich wie in einer Burg.
Kann man wie ich mögen, muss man aber nicht.
Ich mag z.b. auch rundum flache Scheiben (Sehschlitze), dieses Gefühl wird im F55 noch mal verstärkt.
Andere hassen sie und mögen eher möglichst große luftige Glas Flächen.

Zitat von Applementalist

Ganz beschissen ist es im F55. Der ist für große Menschen eher umkonfortabel.

Das kann ich so nicht stehen lassen, weil es einfach einen falschen Eindruck vermittelt.

Der F55 ist rein vom sitzen her für kleine und große Menschen nicht unkomfortabeler wie der F56......der Sitz geht genau so tief und weit zurück.
Einzig beim Ein- und Aussteigen ist bei groß gewachsenen mit weit zurück geschobenen Sitz die weiter vorn liegende B-Säule im Weg und stört, die seitliche Sicht wird ebenfalls etwas eingeschränkt.
Ein Tribut an die hintere Tür und den dadurch kleineren vorderen Türausschnitt, das ändert aber nichts am eigentlich identischen Sitzkomfort wie Beinfreiheit, Sitzhöhe und Lenkrad Abstand.
Ich z.b. mag die "optisch" etwas hinter die B-Säule zurückversetzte Sitzposition des F55......hat etwas von Panzerspähwagen.
Bei meinen 1,82 stört mich der etwas unbequemere Ausstieg weniger wie die Nachteile der großen Türen des 2-Türers in der Garage und engen Parklücken.
Aber ich gebe dir Recht, ab einer bestimmten Körpergröße sollte man die Sache mit dem Ein- und Ausstieg beim F55 mal ausprobieren und abwägen.

Zur Oberschenkelauflage und deren Ausführung gibt es auch zwei Sichtweisen.
Meine Frau mit 1,64 hasst sie und schiebt sie als erstes bis an den Anschlag zurück, ich mit meinen 1,82 liebe sie und zieh sie wieder bis zum Anschlag heraus.
Daher sehen wir diese Lösung im Mini fast schon als Luxus und sind froh darüber, dass es genau so ist wie es ist.

Zitat von Applementalist

Ganz beschissen ist es im F55. Der ist für große Menschen eher umkonfortabel.

Das kann ich so nicht stehen lassen, weil es einfach einen falschen Eindruck vermittelt.

Der F55 ist rein vom sitzen her für kleine und große Menschen nicht unkomfortabeler wie der F56......der Sitz geht genau so tief und weit zurück.
Einzig beim Ein- und Aussteigen ist bei groß gewachsenen mit weit zurück geschobenen Sitz die weiter vorn liegende B-Säule im Weg und stört, die seitliche Sicht wird ebenfalls etwas eingeschränkt.
Ein Tribut an die hintere Tür und den dadurch kleineren vorderen Türausschnitt, das ändert aber nichts am eigentlich identischen Sitzkomfort wie Beinfreiheit, Sitzhöhe und Lenkrad Abstand.
Ich z.b. mag die "optisch" etwas hinter die B-Säule zurückversetzte Sitzposition des F55......hat etwas von Panzerspähwagen.
Bei meinen 1,82 stört mich der etwas unbequemere Ausstieg weniger wie die Nachteile der großen Türen des 2-Türers in der Garage und engen Parklücken.
Aber ich gebe dir Recht, ab einer bestimmten Körpergröße sollte man die Sache mit dem Ein- und Ausstieg beim F55 mal ausprobieren und abwägen.

Zur Oberschenkelauflage und deren Ausführung gibt es auch zwei Sichtweisen.
Meine Frau mit 1,64 hasst sie und schiebt sie als erstes bis an den Anschlag zurück, ich mit meinen 1,82 liebe sie und zieh sie wieder bis zum Anschlag heraus.
Daher sehen wir diese Lösung im Mini fast schon als Luxus und sind froh darüber, dass es genau so ist wie es ist.

So eine Guzzi hat schon was eingenständig reizvolles

Die Griso hatte ich auch mal ins Auge gefasst, irgendwie war nur die Sitzposition nicht für mich gemacht.