Genau wegen solcher Erkennungsmerkmalen müssen die Scheinwerfern beim MINI auch z.b. immer rund bleiben. Oder bei BMW.. jedes Auto vom Mutterkonzern hat seit Anbeginn den geteilten Kühlergrill, jeder weiß, dass ist ein BMW.
Allerdings sind die Scheinwerfer beim Countryman von "rund" mittlerweile auch weit entfernt 
Das helle ist einfach zu augenfällig. In schwarz oder Wagenfarbe kommts sicher etwas dezenter - und ist immer noch n Hingucker...
Kann das so bestätigen: gestern insgesamt 700km, 4/5 Autobahn, durchschnittlich 140. Rest Landstrasse / Stadtverkehr. Durchschnittsverbrauch 7,7l.
Amen
Das fand ich auch schade, vor allem weil Lenkrad und (Schalen)Sitze so geil sind. Außerdem ist der Sound irgendwie komisch, zumindest bei dem Testfahrzeug das ich hatte. Aber einem Serien-JCW fährt der Cupra mit PP echt ordentlich davon
Stimmt, das ist Fakt. Der Sound hat mich auch enttäuscht, muss allerdings auch sagen, dass ich jetzt im Clubman die Dämmung ähnlich finde - da dringt kaum noch sportlicher Sound nach innen. Allerdngs hab ich ja "nur" nen S, also hoffnungslos untermotorisiert
Trotz allem: das Fahren mit dem Clubman macht mir viel mehr Freude, trotz der fehlenden PS.
Hätte es den Mini nicht gegeben, würde ich wohl jetzt einen SEAT Leon Cupra 290 in rot mit schwarzen Akzenten als Handschalter mit Performance-Paket fahren...
Cooles Auto, aber der Mini war cooler
Den hatte ich in der Tat auch in der Auswahl. War dann nach der Probefahrt aber enttäuscht. Sicher, Motor und Getriebe an sich ist Hammer. Aber derart emotionslos in den Innenraum geleiert, dass man immer mal nachsieht, ob man nicht in nem Einstiegs-Golf sitzt.
möglich ist ja alles
aber so langsam würd ich das kit trotzdem gern haben. mein clubbi schreit schon jeden tag danach
Meiner auch! Wird echt Zeit!
Schöner Wagen, so ohne schwarze Haube...
Hier mal ein paar Bilder des Interieur von motoringfile:
Wertig!
@keram so eben prompte Rüchmeldung erhalten.
Er hat jetzt 36000km auf der Uhr und keine Probleme mit Vibrationen.
Ne SA hat er nicht, sondern die normale Automatik, aber das sollte bei der Antriebswelle nicht den Unterschied machen.
Danke! Ist nur so, dass mir Härte und Optik der Eibach einfach optimaler gefallen. Hoffe mal, es findet sich noch ein Erfahrungsbericht. Werde einfach solang noch warten. Ggf dann mit dem JCW-Kit wechseln...
Kannste ja langsam den Sekt warmstellen
