Alles anzeigenMoin,
Im Fahrzeugschein steht bei K6 ein Datum 23.09.20 ist das das Herstellungsdatum kann mir jemand Auskunft dazu geben...?
Ich weiß das ist vielleicht nicht das richtige Forum..
ichkannnixx
Nein, aber auf deinem Fahrzeugschein steht auch GANZ GENAU was die Felder bedeuten. Also wieso liest du nicht einfach mal?
Das ist das Datum zur EG Typgenehmigung.
Lesen kannst du ja wohl...
Mal abgesehen vom Rasseln...Piept das Steuergerät oder die Klappe bei euch auch beim aufschließen?
Also es funktioniert alles, aber vor dem Umbau auf JCW Pro hat da nichts gepiept 
Gestern sind wir einen SE Probe gefahren.
Hab schon gesagt das wir bei unseren beiden letzten Minus jeweils 790€ für die HK Anlage zuviel ausgegeben haben.
Die Serienanlage ist kaum schlechter.
Im Online Konfigurator ist sie aktuell noch vorhanden.
Die ist deutlich schlechter, wenn man halt nur FM Radio Schlager hört auf niedriger Lautstärke hört man den Unterschied halt auch nicht.
Ich hab den direkten Vergleich von H&K zu Standard und der ist ordentlich hörbar bei höherer Lautstärke und im Bass.
Sind "nur" 98.000,-- ich würde mal sagen zu 99%
das Medium Terzett steht
Ne, der normale GT4 kostet 98k, der RS wird sicher mehr kosten.
okay das ist nicht die Antwort die ich mir gewünscht hätte
Wird aber für einen Laien dennoch eher glaubwürdig mit Plakette als ein blankes Ersatzrohr.
ja aber wenn du ne Plakette hast und deutlich ein MSD fehlt (die Polizei weiß, dass es sowas wie MSD immer gibt 
) wollen die ein Dokument zu der Nummer.
Warum nicht gleich die ganze Anlage?
ist Klappe zu nicht zu laut, legal und Klappe offen geil.
Die Frage wäre nur ob man das Ersatzrohr legal fahren kann/darf?
Nur an einem älteren Cooper S oder JCW in Verbindung mit der vollen JCW Pro Klappenanlage.
In Verbindung mit original Schalldämpfer oder als OPF Ersatz nicht.
Ja das wäre nett ??
Ist eingetragen 
per Einzelabnahme möglich, da mein Fahrzeug im Teilegutachten aufgeführt ist. Einzelabnahme aber deswegen, weil nur der Auspuff ohne Leistungssteigerung des Tuning Kits verbaut ist. Kostet ca. 90€ und gut ist.
Im Sport-Modus hatte ich, soweit ich gehört habe, noch kein knallen?
Welches Modell fährst du bzw. welches Baujahr?
Ich fahre einen Cooper S BJ 2019. (mit OPF).
Am Anfang knallt er auch noch nicht so viel, ich kann mir vorstellen, dass die ersten 1000 km nicht so viel Knallen produziert wird.
Hab aber auch schon gehört, dass die ganz Neuen mit 178 PS nicht richtig knallen...
Ich weiß ja auch nicht wie du fährst, aber unter 2000 Touren oder über 110 km/h knallt sowieso nichts
Mit OPF hört man ausschließlich den ASD meiner Meinung nach. Da wird auch nichts lauter durch freibrennen etc.
Das Mysterium ist vermutlich mit der Hemmschwelle zu erklären, die nach dem einfahren abnimmt und man mehr Gas gibt. Wenn der Pott hinten heiß wird knistert es auch vermehrt
Ne, gerade auch in Green (kein ASD) hört man den original Auspuff bei Last schon gut. Ich finde den Klang unter Last original sehr gut, nur laut ist es nicht und das Knallen erst recht nicht.
Das Knallen gibt es nur im Sport-Modus. Hast du die Drive-Modes?
Der Auspuff wird schon noch etwas lauter. Aber ein Wunder tut sich da nicht.
Dann probier doch wirklich mal einen Saugnapf.
