Bei 140 im 4.Gang das ist schon sehr krass
Straße war noch sehr feucht 
Marc mit “c”. Bekommst aber trotzdem ein Like.
Beiträge von Moeffi
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Danach Mark, Leichen gibt es keine war zu kalt. Da waren die Burschen nicht aktiv
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Heute mal ein bisschen ausgiebiger gefahren.
Geht schon Hölle gut. Topspeed nach HUD 272km/h.
100-200 vollgetankt, 1 Person Außentemperatur 13°, 4 Messungen, die schnellste war 14,21, die langsamste 15,22
BMW 435i kann ich jetzt als Opfer bezeichnen
, heute ausgetestet. 
Dann nochmals bei Gigamot gewesen, wir werden wohl den Drehmomentverlauf etwas anpassen, denn es ist schon erschreckend wenn du bei ca.140 im 4. Gang beim Durchladen noch so gelbe Lampen im Display angehen siehst
Macht aber auf jeden Fall richtig Laune und jetzt ist es ein Wölfchen im Schafspelz
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Verstehe ich nicht, du fährst einen S mit OPF und 192PS. Seit wann bauen die da unterschiedliche Motoren?
Liegt das am All4 ?
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Hast doch ein OPF Modell
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Sieht fett aus
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ganz einfach.....
Sofort wieder
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DKG hat 7 Gang
Supersprint ESD habe ich drunter, ist allerdings auch kein Allrad
Diwnpipe für OPF gibt es von HJS - ob die bei Allrad passt?
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No Risk no Fun
Beim Wandler sollte das Drehmoment kein so großes Thema sein. Beim DKG schon eher.
ich habe aktuell ca. 425nm mit dem DKG
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Jepp ist realistisch.
Mit Boxen gehen beim S ca. 240, mit Software ca. 280 und mit Downpipe und LLK bis knapp über 300.
Wobei ich dann schon auch zu einer anderen Bremse tendieren würde.
ich habe derzeit ca. 280 mit Stage 1, derzeit noch ohne weitere Hardware von Gigamot